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Charles Leclerc terminou a corrida na Áustria sem pontos, pois suas chances foram comprometidas devido a danos. Leclerc admitiu que as atualizações recentes da Ferrari na Fórmula 1 causaram “restrições” não intencionais em seu carro durante um desafiador Grande Prêmio da Áustria. A Ferrari começou a temporada como a concorrente mais próxima da Red Bull, com duas vitórias em oito corridas, mas as últimas três etapas foram mais difíceis. Apesar de reagirem à queda repentina no Canadá com um pacote de atualizações acelerado em Barcelona, a Ferrari mais uma vez ficou atrás de seus rivais em Spielberg. As perspectivas de Leclerc no Red Bull Ring foram imediatamente afetadas quando ele sofreu danos na asa dianteira em uma colisão entre dois carros na Curva 1. Ele não conseguiu se recuperar e marcar pontos com uma estratégia de quatro paradas, e culpa Sergio Perez pela pequena colisão na primeira volta. Leclerc expressou que fazer aquela curva com três carros é quase impossível e culpou Perez por persistir em vez de evitar problemas. O dano em sua asa o forçou a voltar aos boxes, o que teve um impacto negativo em sua corrida. No entanto, Leclerc encontrou consolo no pódio de seu companheiro de equipe Carlos Sainz e nos pontos que ele trouxe para a Ferrari após a colisão entre Max Verstappen e Lando Norris. Leclerc também revelou que ele e Sainz estavam usando configurações diferentes no carro SF-24, enquanto a equipe tenta entender seus desenvolvimentos. Leclerc reconheceu que as atualizações da Ferrari introduziram oscilações em altas velocidades e concorda que o pacote reformulado impôs limitações. Ele enfatizou a necessidade de analisar e resolver essas limitações, já que enfrentaram dificuldades por dois finais de semana. No entanto, Leclerc não está otimista quanto a encontrar uma solução para melhorar as coisas em Silverstone neste fim de semana, afirmando que ainda não descobriram uma maneira de aprimorar seu desempenho.