Carlos Sainz tomou uma decisão monumental ao escolher a Williams em vez da Audi ou Alpine para a temporada de Fórmula 1 de 2025, de acordo com James Vowles, o chefe da equipe. Sainz encerrou as especulações sobre seu futuro ao assinar um contrato de longo prazo para correr ao lado de Alex Albon na Williams. Embora a Alpine e a Sauber/Audi também estivessem na disputa pelos serviços de Sainz, ele acabou escolhendo a Williams. A Sauber foi inicialmente vista como a favorita, especialmente com a nomeação do ex-chefe da Ferrari de Sainz, Mattia Binotto, para liderar o projeto da Audi. No entanto, Sainz decidiu apostar a longo prazo na Williams. Vowles, que conquistou múltiplos títulos com a Mercedes, considera ter persuadido Sainz a rejeitar a Audi como uma de suas maiores conquistas. Ele acredita que ter dois dos melhores pilotos do mundo na Williams é um sinal de grandes coisas por vir e um testemunho do investimento da equipe em talento. Vowles expressou imenso orgulho em vencer um grande fabricante global e enfatizou que a decisão de Sainz é monumental para a Williams.
A Williams caiu para a nona posição no campeonato nesta temporada devido a um carro acima do peso, mas Vowles está confiante de que Sainz tomou sua decisão com base nas perspectivas de longo prazo.
“Além disso, precisamos ser transparentes,” acrescentou. “A Alpine nos superou em termos de pontos este ano.
“Eles também estavam à nossa frente em pontos no ano passado. Reconheço tudo isso.
“O que Sainz não está investindo é na posição atual de 25ª. Em vez disso, ele está considerando o que podemos oferecer nos próximos dois anos e a direção geral que estamos seguindo.
“Este ano, nos encontramos na nona posição. É onde eu acredito que deveríamos estar? Não se o carro estivesse no limite de peso, mas essa responsabilidade recai sobre nós.
“Ninguém mais é culpado enquanto nos adaptamos a novas tecnologias. No entanto, o que me empolga é que temos estado consistentemente em décimo lugar desde ’21 e ’22.
“Quanto a ’23, acredito que deveríamos estar em sétimo lugar? Acho que tivemos sorte porque a AlphaTauri [agora RB] estava excepcionalmente rápida no final.
“No final, tudo se resumiu a uma decisão estratégica que determinou se terminamos em oitavo ou sétimo.
“Experimentamos quedas significativas de pontos, mas apenas em alguns eventos. O que pretendo alcançar é um carro que tenha um bom desempenho em todas as condições, com uma base sólida por trás.
“Como já declarei antes, isso pode ter um custo a curto prazo, mas trará benefícios a longo prazo. Essa é a direção que estamos seguindo.
“É uma tarefa monumental superar essas duas organizações, pois ambas são altamente impressionantes por si mesmas.
“Não devemos subestimá-las. No momento em que o fazemos, é o momento em que perdemos para elas no campeonato.
“Mas o que Carlos reconheceu em nós, muito do qual permanece invisível e nunca será visto, infelizmente, são as mudanças internas que estamos fazendo, e isso é realmente empolgante.”
