O impressionante pódio duplo da Alpine no Brasil pode ter oferecido um alívio momentâneo, mas a equipe não tem ilusões sobre os desafios subjacentes enquanto se prepara para a temporada de Fórmula 1 de 2025. Com um déficit de potência de três décimos atribuído ao seu motor Renault, a equipe francesa enfrenta uma necessidade urgente de inovar no desenvolvimento de seu chassi para permanecer competitiva.
Briatore: “Um Carro Melhor é Não Negociável”
Flavio Briatore, Conselheiro Executivo da Alpine, deixou claro que superar a falta de potência da equipe dependerá fortemente dos engenheiros em Enstone entregando um chassi significativamente melhorado. Refletindo sobre as condições de chuva no Brasil que neutralizaram as diferenças de potência, Briatore enfatizou a urgência de focar na aerodinâmica e na gestão de pneus para a próxima temporada.
“Na chuva, a discussão relacionada à potência do motor é redefinida,” disse Briatore à La Gazzetta dello Sport. “Mesmo em 2025, teremos que compensar esses três décimos fazendo um carro melhor. Não devemos nos preocupar, mas sim focar em uma melhor aerodinâmica e estudar os pneus. Sem nos lamentar.”
O Caminho da Alpine para a Redenção
Enquanto a Alpine tem lutado para igualar o ritmo de seus rivais desde que o congelamento do motor começou em 2022, a equipe não está satisfeita em passar pelo seu último ano como uma equipe de fábrica com motor Renault. Uma mudança estratégica para motores Mercedes em 2026 sinaliza uma solução a longo prazo, mas para 2025, o foco permanece em maximizar o desempenho do chassi.
As atualizações recentes da Alpine, lançadas no Grande Prêmio dos Estados Unidos, mostraram sinais de progresso. As melhorias permitiram que Pierre Gasly garantisse posições de qualificação entre os 10 primeiros e convertesse isso em pontos valiosos, notavelmente na Cidade do México.
Oakes sobre o Progresso: “Estamos Avançando”
O chefe da Alpine, Oliver Oakes, reconheceu que a equipe fez avanços no final da temporada, creditando a equipe de engenharia pelas atualizações feitas no meio da temporada.
“Desde Austin, tivemos um pouco de ritmo com essa atualização. O carro que lançamos no início do ano não foi algo memorável, mas o desempenho que trouxemos durante a temporada tem sido impressionante,” disse Oakes. “O truque é permanecer competitivo enquanto continuamos a trazer desempenho.”
Desafios à Frente
O déficit de motor continuará sendo um espinho no lado da Alpine em 2025. No entanto, o triunfo inesperado da equipe no Brasil—com uma conquista de 35 pontos—demonstrou que a adaptabilidade estratégica e as atualizações bem cronometradas podem gerar resultados mesmo em um ambiente regulatório desafiador.
2025: Um Ano Crucial para a Alpine
Com os olhos firmemente voltados para 2025, a Alpine tem uma tarefa monumental pela frente: criar um carro que compensasse seu déficit de motor por meio da eficiência aerodinâmica e otimização dos pneus. A capacidade da equipe de se adaptar e inovar determinará se ela conseguirá manter sua trajetória ascendente ou permanecer atolada em batalhas no meio do pelotão.
No momento, a responsabilidade recai sobre os engenheiros da Alpine para entregar um chassi digno de competição, mantendo as aspirações da equipe vivas no cenário em constante evolução da Fórmula 1.
