A motocicleta mais recente da Honda na MotoGP perdeu sua força anterior, de acordo com o piloto Joan Mir. Mir, que teve dificuldades com a versão anterior da Honda no ano passado, acredita que a edição redesenhada deste ano é um retrocesso em termos de competitividade. O novo protótipo RC213V recebeu feedback positivo dos pilotos durante os testes de pré-temporada e teve um desempenho decente na abertura da temporada no Catar. No entanto, teve um desempenho abaixo do esperado em Portimão e no Circuito das Américas, onde se esperava que se destacasse. Vários pilotos notaram que, embora a nova moto abordasse as fraquezas de seu predecessor, também criou novas áreas problemáticas. A moto melhorou em termos de velocidade máxima e aceleração, mas agora carece de habilidade em curvas. Mir mencionou especificamente que essa fraqueza foi explorada por Marc Marquez, que deixou a Honda para correr pela Gresini. As dificuldades com a nova moto podem dificultar o retorno de Marquez à Honda a curto prazo, apesar de seu desejo de se reunir com o fabricante. Como parte do status de concessão da Honda, eles realizaram um teste com seus pilotos de corrida em Barcelona. No entanto, Mir não ficou impressionado com a direção que tomaram. Ele afirmou que o conceito da moto precisa ser mudado. Os pilotos da Honda em tempo integral terão a oportunidade de testar modificações durante o dia de teste pós-Grande Prêmio da Espanha em Jerez, que provavelmente coincidirá com o protótipo RC213V que o piloto de testes Stefan Bradl está pilotando. Mir não espera que essas mudanças sejam uma solução completa para os problemas da moto.
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