Button viveu a emoção de uma corrida emocionante quando participou como membro da equipe NASCAR Garage 56 neste local no ano passado. Esse empreendimento serviu como um Projeto Especial para promover a renomada série americana em Le Mans. Ofereceu ao campeão mundial de F1 de 1997 uma oportunidade notável de saborear e analisar o evento em preparação para sua nova empreitada.
Em seu atual empreendimento, Button terá a chance de se juntar às fileiras de estimados campeões mundiais de F1 que conquistaram a prestigiosa vitória dupla, incluindo Mike Hawthorn, Phil Hill, Jochen Rindt, Graham Hill e, mais recentemente, Fernando Alonso.
Em uma entrevista ao Daily Sportscar, o Button, de 44 anos, expressou sua profunda admiração pela corrida, afirmando: “É um lugar incrivelmente especial e eu tenho um profundo amor por este evento. Meu objetivo final é estar no topo do pódio aqui. Este ano, temos um carro capaz de alcançar isso. O Porsche #12 Jota teve um desempenho excepcional na corrida anterior em Spa-Francorchamps, mostrando sua impressionante velocidade. Toda a equipe saiu vitoriosa, o que é um testemunho de seu desempenho excepcional.”
Button reconheceu a importância da sorte, bem como a necessidade de uma equipe habilidosa de pilotos e indivíduos dedicados trabalhando nos bastidores, para ter sucesso nesta renomada corrida. Ele permanece otimista quanto ao resultado, afirmando: “Vamos ver o que acontece.”
Refletindo sobre sua experiência com a equipe NASCAR Garage 56 no ano passado, Button comentou: “Foi uma experiência diferente para mim, mais relaxante de certa forma, mas ainda impulsionada pelo desejo de ser rápido e competitivo. Olhando para trás, é uma memória que ficará para sempre gravada em minha mente.”
Nesta corrida deste ano, Button pilotará o Porsche #38 Hertz Team Jota ao lado de Oliver Rasmussen e Phil Hanson. Eles começarão a corrida na 17ª posição na grelha de largada neste sábado.
O ex-campeão da Fórmula 1 de 1997 expressou suas esperanças por uma mudança de sorte para o carro #38 no Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Ele reconheceu que a equipe enfrentou dificuldades ao longo do ano, com falhas e acidentes prejudicando seu progresso. No entanto, ele permaneceu otimista e acreditou que, ao superar esses contratempos, poderiam ter uma corrida mais tranquila e bem-sucedida neste fim de semana. Button enfatizou a importância da consistência, minimizando erros e mantendo uma comunicação forte entre os pilotos e a equipe.
Quando questionado sobre os desafios enfrentados por equipes privadas competindo contra fabricantes estabelecidos como Toyota, Ferrari e Porsche na classe Hypercar, Button destacou o desempenho impressionante das equipes privadas nas corridas recentes. Ele apontou que equipes como a Jota Sport mostraram sua capacidade de serem competitivas e atribuiu seu sucesso ao seu compromisso de longa data com as corridas. Button expressou sua empolgação em ver como as equipes privadas podem desafiar as equipes de fábrica na corrida que se aproxima.
Antes de sua primeira tentativa séria e busca pela vitória em Le Mans neste fim de semana, Button estava cheio de entusiasmo pela era dos Hypercars [LMDH]: “Nos carros de Fórmula 1, a tecnologia é fora do comum e representa o auge da aerodinâmica, com as melhores equipes do mundo. No entanto, eles não são tão tecnologicamente avançados quanto os hypercars.
“Os hypercars têm um extenso documento de 38 páginas dedicado exclusivamente a explicar as funções do volante; há numerosos interruptores… tantas características diferentes para abordar o mesmo problema. Há muito o que entender. É uma quantidade impressionante de informações que confunde a mente e requer uma quantidade considerável de tempo para se adaptar.”
“É altamente inteligente, mas extremamente complexo, e requer um tipo diferente de piloto – alguém que possua não apenas habilidade na pista, mas também conhecimento em engenharia. Hipercarros são os carros mais visualmente impressionantes já criados. Se eu fosse desenhar um carro quando criança, teria sido um hipercarro.”
“Eu costumava assistir às 24 Horas de Le Mans nos anos 80. A dinâmica das equipes lá é muito diferente da Fórmula 1, onde seus companheiros de equipe são as primeiras pessoas que você se esforça para vencer; nas corridas de resistência, você colabora com seus companheiros de equipe para melhorar o desempenho do carro e garantir vitórias.”
“Não sei o que o futuro reserva quando eu chegar aos 50 anos, mas atualmente, estou satisfeito com onde estou. Estou ainda desempenhando meu melhor; faço um treinamento físico intenso. Além disso, no início deste ano, quebrei o recorde mundial do Guinness para tempo de reação em uma placa Batak.”
“O desejo de competir ainda está muito vivo, e esse é o fator chave. Basta olhar para Fernando Alonso – ele é a prova de que você ainda pode se destacar aos 42 ou 43 anos,” entusiasmou-se Button.
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A estrela do futebol, Cristiano Ronaldo, continua a surpreender os fãs com suas habilidades incríveis. Recentemente, durante uma sessão de treinamento com sua equipe, Ronaldo mostrou sua agilidade e precisão ao marcar um espetacular gol de bicicleta. O vídeo do gol rapidamente se tornou viral nas redes sociais, deixando os fãs em êxtase.
Não é a primeira vez que Ronaldo impressiona com suas acrobacias em campo. O jogador já marcou vários gols de bicicleta ao longo de sua carreira, mas este último está certamente entre os mais impressionantes. A velocidade e precisão com que ele executou o movimento deixaram todos maravilhados.
Além de suas habilidades técnicas, Ronaldo também é conhecido por seu trabalho árduo e dedicação aos treinos. Ele está sempre buscando melhorar e superar a si mesmo em cada jogo. Sua ética de trabalho inspira seus companheiros de equipe e o torna um exemplo para jovens jogadores ao redor do mundo.
Com mais um gol espetacular em seu currículo, Cristiano Ronaldo continua a provar por que é considerado um dos maiores jogadores de futebol de todos os tempos. Seus fãs estão ansiosos para ver o que ele fará em sua próxima partida e como continuará a surpreendê-los com seu talento incomparável.
