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Alonso não se deixa abalar pela queda repentina de velocidade da Aston Martin. Fernando Alonso afirmou que a Aston Martin tem “uma estratégia” e está “mais confiante do que nos meses anteriores”, apesar de enfrentar um Grande Prêmio da Fórmula 1 da Espanha “difícil”. A regressão da Aston Martin desde o meio da última temporada continuou em 2024, com a equipe caindo para o meio do pelotão em vez de alcançar os líderes. A equipe introduziu atualizações em Imola que não trouxeram o progresso esperado, e Alonso apenas pontuou uma vez nas últimas quatro corridas. Alonso teve uma corrida desafiadora em seu país natal no último fim de semana, saindo na Q2 junto com seu companheiro de equipe Lance Stroll e terminando em um distante 12º lugar. No entanto, apesar de sugerir que a Aston Martin não entende completamente o atual AMR24, ele permanece otimista de que a equipe se recuperará desse revés. “Testamos várias configurações e esses carros se comportam de maneira diferente em curvas longas”, disse Alonso. “Acho que nosso carro estava se comportando de maneira muito diferente em Bahrein. Depois de introduzir o primeiro conjunto de atualizações, mudamos ligeiramente as características do carro para mitigar as configurações, e estamos ganhando uma melhor compreensão. Mas assim que você entende o pacote, o próximo chega e redefine tudo. Como mencionei, agora temos um plano e veremos se isso leva a melhores resultados, mas estamos mais confiantes do que nos meses anteriores.” Alonso expressou que está “calmo” em relação à perda de competitividade da Aston Martin, observando que a equipe britânica ainda está crescendo como um todo. “Acho que é uma questão de entender o carro. Não devemos esquecer que o carro do ano passado foi o primeiro projetado por esta nova equipe técnica”, enfatizou. “Estamos tentando melhorar o desempenho do carro, mas às vezes não fizemos progressos significativos e tornamos o carro mais desafiador e difícil de dirigir. Eles têm trabalhado juntos há um ano e meio, e tudo ainda está evoluindo no mais alto nível, o que nos coloca em uma posição forte para o futuro. Então, estou muito calmo, mas o presente é o que importa nas corridas, e hoje o presente é Barcelona, e sem dúvida é doloroso, mas estou calmo em relação ao desempenho.” Enquanto isso, o chefe da Aston Martin, Mike Krack, explicou como a sequência de três corridas está complicando os esforços da equipe para lidar com suas limitações em curvas longas e sinuosas. “Esse é um dos desafios que enfrentamos. Agora temos cinco corridas em seis semanas”, disse Krack. “Depois de Mônaco, Imola e Canadá, onde pontuamos 14 pontos, a propósito, com o mesmo carro, ganhamos muita compreensão, mas o desafio está em consertá-los. Não temos tempo. Esse é o principal problema no momento. Portanto, precisamos perseverar, extrair o melhor desempenho do carro a cada fim de semana e trazer essas peças o mais rápido possível.”