Abbi Pulling, uma piloto da Rodin Motorsport da Grã-Bretanha, assumiu a liderança na segunda sessão de treinos da F1 Academy no Autódromo Internacional de Miami. Ela superou Doriane Pin, também conhecida como Iron Dame, enquanto lutava com o sobreviragem e a configuração de seu carro. Pulling alcançou o tempo mais rápido de 1:59.237s, estabelecendo-se no topo da grade da F1 Academy.
Após a única sessão de treinos da Fórmula 1, houve um pequeno atraso na programação antes que os pilotos saíssem para a segunda sessão de treinos de 40 minutos. Muitos pilotos na grade não estavam familiarizados com o Autódromo Internacional de Miami, tornando-se uma nova experiência para eles. No entanto, alguns ex-pilotos da W Series, incluindo Pulling, já tinham experiência de corrida neste local.
Bianca Bustamente, uma piloto de desenvolvimento da McLaren, inicialmente estabeleceu o tempo de volta mais rápido de 2:00.655s, seguida de perto por Lia Block, uma piloto da Williams Academy, que estava competindo em seu terreno natal em sua primeira temporada completa de corridas de fórmula. O pelotão do meio estava altamente competitivo nos primeiros 10 minutos da sessão, com menos de dois segundos separando os dez primeiros pilotos.
Durante sua volta rápida, Pulling tocou levemente na parede na Curva 16, levando-a a abortar a volta. Enquanto isso, Pin fez progressos significativos, passando da sexta para a segunda posição nos primeiros 10 minutos da sessão. Embora Pin tivesse estabelecido o tempo mais rápido na primeira sessão de treinos, ela expressou preocupações sobre a configuração de seu carro e teve um bloqueio antes da primeira zona de DRS. Apesar de ter caído brevemente para a oitava posição, Pin eventualmente recuperou sua posição no topo com um tempo de volta de 2:00.358s.
No entanto, Pulling recuperou o tempo de volta mais rápido aos 15 minutos da sessão, ampliando a diferença entre elas em quatro décimos de segundo. Após cortar a chicane, Pulling decidiu ir para os boxes, concluindo a sessão.
Bustamente manteve firmemente sua posição entre os três primeiros durante a primeira metade da sessão, lutando com os pilotos juniores da Alpine e da Mercedes pela liderança. A participante convidada Courtney Crone continuou a enfrentar dificuldades após uma sessão matinal lenta, terminando aproximadamente seis décimos de segundo atrás dos pilotos em tempo integral. Crone teve sucesso significativo nas corridas de carros esportivos, mas sua participação na F1 Academy marca sua primeira experiência em corridas de fórmula em quatro anos. Pulling assumiu o controle da grade na segunda metade da sessão de prática, com Pin seguindo de perto, enquanto Nerea Martí ocupou a posição de Bustamente como a terceira piloto mais rápida. Enquanto metade da grade se dirigia aos boxes, a estrela do rali Block fez uma volta rápida, visando garantir uma posição entre os dez primeiros em seu próprio território. A piloto da Ferrari Academy, Maya Weug, fez um esforço para melhorar sua posição de quarto lugar na primeira sessão de prática, mas acabou ficando apenas um décimo atrás do piloto mais rápido da grade. Pulling melhorou ainda mais seu tempo mais rápido com 15 minutos restantes, cronometrando 2:00.129s, enquanto o restante da grade retornava à pista após uma parada nos boxes. A piloto júnior da Alpine teve um desempenho excepcional em todos os setores, quebrando a marca de dois minutos. Pin seguiu Pulling de perto, mas enfrentou pressão da rápida piloto espanhola que usava as cores da Tommy Hilfiger. Apesar de ter experiência na F1 Academy, as irmãs Al Qubaisi tiveram dificuldades para causar impacto entre os dez primeiros. Durante uma volta rápida promissora, a piloto júnior da McLaren travou o carro duas vezes ao entrar na Curva 17 e caiu para a sexta posição mais rápida. A Iron Dame fez melhorias sutis em seu tempo, mas saiu da pista no setor intermediário, permitindo que a piloto espanhola Martí conquistasse a segunda posição mais rápida na frente de seu patrocinador Tommy Hilfiger. Martí aumentou significativamente sua velocidade nos últimos sete minutos da sessão, cronometrando 1:59.634s. A piloto indicada pela Haas, Chloe Chambers, subiu para a terceira posição mais rápida em seu próprio território, ultrapassando a piloto da Ferrari Academy em quinto. Nos últimos cinco minutos da sessão, 14 pilotos estavam dentro de um segundo uns dos outros, enquanto a grade totalmente feminina competia ferozmente pela posição mais rápida. Pulling conseguiu se distanciar levemente de suas colegas, apesar de afirmar que estava se sentindo mal durante o dia, garantindo a liderança à frente da piloto americana em segundo lugar.
Rumo aos boxes nos momentos finais, Chambers decidiu não continuar sua volta rápida, enquanto também teve sua 14ª volta desconsiderada por exceder os limites da pista na Curva 5.
Depois de criar uma distância entre si e os outros pilotos, Pulling retornou aos boxes com um tempo final de 1:59.237s.
O piloto representante da Tommy Hilfiger estava apenas três décimos atrás de Pulling antes que a piloto francesa garantisse a segunda posição mais rápida, apesar de ter cometido um erro.
A Iron Dame teve dificuldades com a dirigibilidade de seu carro no setor intermediário de sua volta final, confirmando as preocupações com a configuração que tinha mais cedo no dia.
Competindo em seu terreno natal, Chambers colocou seu carro da Campos Racing, nomeado pela Haas, na quarta posição, à frente da piloto brasileira Aurelia Nobels, que ficou em quinto.
Apesar de um bom começo na sessão, Bustamente caiu para a sétima posição atrás de Weug, que ficou em sexto.
A piloto retornante da F1 Academy, Amna Al Qubaisi, registrou o oitavo tempo mais rápido, seguida por Emely De Heus, enquanto o trio da Red Bull completou o top dez.
Os pilotos agora olham para a corrida 1 amanhã, com crescentes preocupações sobre os limites da pista, já que muitos pilotos tiveram dificuldades com o estreito setor intermediário.
Ansiosa para garantir sua primeira vitória oficial da temporada, Pulling pretende ampliar sua liderança na tabela em ambas as corridas deste fim de semana.
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