Adrian Newey, Diretor Técnico da Oracle Red Bull Racing, e Christian Horner, Principal da Equipe da Oracle Red Bull Racing, caminham no Paddock antes da sessão de prática para o Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no Miami International Speedway em 3 de maio de 2024, em Miami, Flórida. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
A saída de Newey da Red Bull foi oficialmente anunciada antes do GP de Miami de 2025, mas seus planos futuros e a equipe que ele irá se juntar permanecem desconhecidos. A Red Bull tem enfrentado dificuldades desde antes da temporada de Fórmula 1 de 2024, com o escândalo envolvendo Horner causando turbulências e incertezas significativas sobre o futuro de Max Verstappen. No entanto, após a corrida de Fórmula 1 na Arábia Saudita, os principais executivos da Red Bull pareceram acalmar a situação. Justo quando as coisas pareciam estar voltando ao normal, veio o anúncio da saída de Newey.
Muitos especularam que a decisão de Newey de sair é resultado do escândalo envolvendo Horner, colocando Horner de volta ao centro das atenções. No entanto, Horner rejeitou essas alegações durante uma entrevista à imprensa em Miami. Quando questionado se a saída de Newey estava relacionada a ele, Horner respondeu afirmando que teve conversas extensas com Adrian e que sua posição é clara. Ele enfatizou o forte relacionamento e amizade entre eles, reconhecendo as contribuições significativas de Newey para a equipe. Horner expressou tristeza pela saída de Newey, mas destacou que a equipe está em boa forma e tem uma base sólida para seguir em frente.
Quando questionado sobre o impacto da saída de Newey na Red Bull, Horner reconheceu pragmaticamente que nada dura para sempre. Ele destacou o tempo de Newey na Williams e na McLaren antes de se juntar à Red Bull, enfatizando os grandes momentos que compartilharam dentro e fora da pista. Horner revelou que considera Newey um amigo e até o padrinho de seus filhos. Reconhecendo a perda, Horner expressou confiança na capacidade da equipe de navegar pelo futuro, citando os preparativos feitos desde 2014, quando Newey quase saiu. Ele se referiu à reestruturação da equipe técnica em antecipação à era Turbo-híbrida da Fórmula 1, que se seguiu ao período dominante da Red Bull com Sebastian Vettel.
A insatisfação de Newey com a Fórmula 1 foi, aparentemente, um fator em sua decisão de sair, mas a Red Bull lhe ofereceu outros projetos para reter seus serviços. No entanto, seu interesse pela Fórmula 1 foi reacendido com a introdução da era do “efeito de solo”. Desde 2022, a Red Bull, sob a orientação de Newey, produziu uma série de carros dominantes, começando com o RB18 e culminando no atual RB20, com a equipe almejando seu terceiro título consecutivo.
