A jornada da Ferrari na temporada de Fórmula 1 de 2024 tem sido uma montanha-russa, mas a equipe agora se encontra em uma posição forte, graças a uma reviravolta notável com seu carro SF-24. Carlos Sainz, que recentemente conquistou a vitória no Grande Prêmio do México, não poupou elogios aos esforços da Ferrari para transformar um carro que ele uma vez descreveu como “indomável” em um competidor capaz de desafiar por vitórias—e potencialmente pelo Campeonato de Construtores.
“Lutas na Meia-Temporada: A Dor do Progresso”
A temporada começou promissora para a Ferrari, com Charles Leclerc e Sainz conquistando vitórias em Melbourne e Mônaco, destacando o potencial do SF-24. Mas o otimismo rapidamente evaporou. As atualizações introduzidas no Grande Prêmio da Espanha levaram o carro a uma queda no desenvolvimento, deixando a Ferrari à deriva durante os meses de verão. O SF-24 passou a ser afetado por uma má dirigibilidade, com Sainz descrevendo o carro como pulando descontroladamente e difícil de dirigir.
“O que tivemos na meia-temporada era, de certa forma, inaceitável e indomável,” admitiu Sainz. O espanhol foi vocal sobre suas frustrações, pedindo mudanças para tornar o carro mais previsível e pronto para a corrida.
“O Ponto de Virada: Atualizações de Monza e Cingapura”
As fortunas da Ferrari começaram a mudar em setembro, com atualizações importantes lançadas no Grande Prêmio da Itália em Monza e uma asa dianteira flexível adicionada para o Grande Prêmio de Singapura. Essas mudanças se mostraram transformadoras, melhorando a downforce e as características de manuseio do carro.
Sainz destacou a importância dessas atualizações:
“Foi talvez um passo maior em termos de downforce utilizável e especialmente na forma como você pode correr com o carro com rigidez, etc. O carro não salta tanto, e está em uma janela decente.”
Com uma plataforma mais estável, a Ferrari capitalizou suas melhorias, conquistando vitórias na Itália, Estados Unidos e México.
“A Volta da Ferrari: Lutando pelo Título”
A recuperação trouxe a Ferrari de volta à disputa pelo Campeonato de Construtores, atualmente ocupando o segundo lugar com 557 pontos, apenas 36 atrás dos líderes McLaren. As vitórias de Leclerc na Itália e em Austin, juntamente com o triunfo de Sainz no México, mantiveram a Scuderia a uma distância alcançável.
Enquanto Max Verstappen e a Red Bull dominaram o Campeonato de Pilotos, com Leclerc 86 pontos atrás, Sainz acredita que a queda de desempenho da Ferrari no meio da temporada custou uma possível disputa pelo título duplo. “Um caminho de desenvolvimento mais forte poderia ter resultado em uma disputa pelo título duplo,” ele refletiu.
“Elogios à Recuperação da Ferrari”
Sainz não hesitou em creditar à Ferrari a capacidade de se recuperar da adversidade. “Eu fui bastante vocal e crítico sobre essas dificuldades … mas sou o primeiro a elogiar o processo de recuperação da equipe,” disse ele. “A maneira como aceitamos e nos recuperamos disso demonstra uma grande força de equipe.”
A reviravolta da Ferrari serve como um testemunho de sua resiliência. A equipe identificou os problemas, implementou mudanças e agora se encontra em uma posição muito melhor ao entrar na reta final da temporada.
“Olhando para Frente: A Ferrari Pode Reduzir a Diferença?”
Com apenas algumas corridas restantes, o foco da Ferrari permanece em reduzir a diferença para a McLaren e maximizar suas chances em ambos os campeonatos. Sainz é otimista, mas realista:
“Toda equipe este ano passou por um período difícil com o desenvolvimento, talvez apenas a McLaren tenha conseguido que tudo funcionasse para eles. Mas nós nos recuperamos muito bem.”
Se a Ferrari continuar sua trajetória ascendente, o SF-24 pode ainda surpreender no final da temporada. Independentemente de conquistarem ou não o título de Construtores, a capacidade da equipe de superar desafios e lutar na parte de cima da grade é um sinal promissor para o futuro.
