Charles Leclerc, conhecido por suas recentes performances impressionantes, enfrentou um desafiador e frustrante Grande Prêmio de Singapura após uma sessão de qualificação decepcionante e uma estratégia de corrida que o deixou em alerta. Apesar de mostrar um desempenho forte e dominar as sessões de prática de quinta-feira ao lado de Lando Norris, da McLaren, o fim de semana de Leclerc desmoronou quando sua volta de qualificação foi desconsiderada após ele passar sobre um meio-fio, relegando-o a uma largada em P9.
A corrida começou de forma amarga para o piloto monegasco, que se viu lutando no meio do pelotão em vez de competir na frente. A estratégia de corrida da Ferrari, que envolvia um primeiro stint dolorosamente longo, apenas aumentou a frustração de Leclerc. Pelo rádio da equipe, ele expressou sua irritação, questionando por quanto tempo seria forçado a continuar com um plano que claramente não estava funcionando a seu favor.
📻 | MENSAGEM DE RÁDIO: “Ah, isso é tão frustrante! Quantas voltas vamos fazer assim?!” – Leclerc
📻 | RESPOSTA DA FERRARI: “Mantenha a calma.” – Engenheiro de Corrida Bryan Bozzi
A decisão da Ferrari, que visava manter Leclerc na pista por mais tempo em uma tentativa de capitalizar mais tarde na corrida, levou o jovem piloto ao seu limite. Seu engenheiro de corrida o instou a manter o foco e a compostura, sabendo que deixar as emoções dominarem poderia comprometer ainda mais seu desempenho. Apesar de sua irritação, Leclerc conseguiu manter a cabeça baixa, confiando na decisão da equipe enquanto navegava pelo tráfego e subia na classificação.
A persistência de Leclerc valeu a pena, pois ele avançou pelo pelotão, estabelecendo a volta mais rápida da corrida com um tempo de 1:35.639 e alcançando os principais concorrentes. Seu engenheiro continuou a pressioná-lo para manter o ritmo, incentivando-o de que seus esforços acabariam valendo a pena contra os rivais à frente.
📻 | MENSAGEM DE RÁDIO: “Se você mantiver esse ritmo, deve alcançar Hamilton até o final.” – Engenheiro para Leclerc
Na volta 56, Leclerc havia conseguido se infiltrar no Top 5, exibindo suas excepcionais habilidades de ultrapassagem e o ritmo competitivo do SF24. Apesar de ter começado em P9 e enfrentado contratempos iniciais, a determinação de Leclerc e o ritmo melhorado da Ferrari permitiram que ele terminasse forte, ultrapassando Hamilton e outros para garantir pontos valiosos.
O final de semana destacou não apenas a habilidade de pilotagem de Leclerc sob pressão, mas também o potencial do SF24 em condições de corrida, enquanto a Ferrari continua a refinar suas estratégias. Embora a frustração persistisse sobre o que poderia ter sido, a resiliência de Leclerc e o ritmo tardio da Ferrari demonstraram que eles permanecem uma força formidável, capazes de lutar na frente à medida que a disputa pelo campeonato se intensifica.
