Aqui está uma introdução a este relatório. Os comissários da FIA da Fórmula 1 do Grande Prêmio da Áustria forneceram sua avaliação do incidente envolvendo Verstappen e Norris. De acordo com sua declaração, o Carro 1 (Verstappen) estava se aproximando da curva 3 com o Carro 4 (Norris) em seu lado esquerdo. Antes de fazer a curva, o piloto do Carro 1 se moveu para a esquerda, resultando em uma colisão com o Carro 4. Os comissários concluíram que o piloto do Carro 1 era o principal responsável e impuseram a penalidade mencionada com base em casos anteriores.
Na atual era da Fórmula 1, Verstappen e Norris se destacam como os principais competidores. Eles estavam envolvidos em uma feroz batalha pela vitória após o revés da Red Bull durante a última parada nos boxes do seu Campeão Mundial. Esse erro fez com que Verstappen perdesse sua vantagem de oito segundos para Norris, que agora aparecia grande em seus espelhos retrovisores.
Norris tinha a vantagem de usar pneus médios novos em seu McLaren, enquanto Verstappen teve que lidar com um conjunto desgastado em sua Red Bull. Ficou rapidamente evidente que o piloto do carro número 1 não era páreo para seu concorrente em termos de desempenho.
Em resposta, Verstappen recorreu a manobras astutas, empregando as “artes sombrias” que apenas os pilotos mais habilidosos possuem quando necessário. Ele poderia ter se contentado com o segundo lugar atrás de seu amigo merecedor Lando, mas a natureza competitiva de Verstappen ditou o contrário.
A manobra implacável e antidesportiva de Verstappen efetivamente encerrou as chances de vitória de Norris. Apesar de sua gravidade, os comissários emitiram uma mera penalidade de 10 segundos, que parecia inadequada dada a seriedade da situação. Uma bandeira preta, simbolizando desqualificação, teria sido uma consequência mais apropriada.
A última coisa que a Fórmula 1 precisava naquele domingo era um influxo de fãs do Exército Laranja no Red Bull Ring, apoiando seu piloto que havia recebido uma bandeira preta. No entanto, tal penalidade teria sido mais justa do que a leve reprimenda que Verstappen recebeu. Ele acumulou pontos de penalidade em sua licença por suas ações questionáveis.
Verstappen, que terminou em quinto lugar na corrida, defendeu suas ações afirmando que é difícil para os espectadores julgarem com precisão suas técnicas de frenagem. Ele reconheceu que houve reclamações no passado sobre suas manobras durante a frenagem, mas afirmou que sempre ajusta seu volante antes de aplicar os freios, garantindo uma trajetória em linha reta.
No final, Verstappen acredita que o piloto dentro do carro conhece melhor suas intenções e ações.
Sobre a penalidade imposta pelos comissários da FIA F1: “Isso é simplesmente absurdo. Ele não pode simplesmente mudar de direção abruptamente – o que você espera que eu faça? Suas manobras imprudentes, sua frenagem é incrivelmente tardia, e eu acredito que é a natureza da curva que às vezes leva a esses problemas.”
Verstappen admitiu: “Eu preciso revisar por que e como tivemos contato. Claro, vamos discutir isso, mas é apenas parte da corrida. Eu tive inúmeras batalhas ao longo da minha carreira. O incidente é uma das coisas que erramos em termos de estratégia e parada nos boxes. O carro parecia estranho, a primeira parte não foi terrível, mas piorou progressivamente. Precisamos investigar o carro.”
Foi um resultado decepcionante para o que poderia ter sido uma das corridas mais emocionantes do Grande Prêmio em muito tempo. No entanto, Verstappen mostrou que sua determinação feroz não conhece limites. Assumimos que ele direcionou sua agressão e hostilidade apenas contra Lewis Hamilton. Não! É assim que Max corre, seja contra um amigo ou um rival.
Embora Verstappen seja indiscutivelmente o piloto de F1 mais talentoso, respeitado e realizado de todos os tempos, são em dias como esses que ele não se favorece. Pode-se argumentar que ele deve um pedido de desculpas ao seu amigo Lando, pois o piloto britânico sempre demonstrou o máximo respeito por Max.
Após a 11ª rodada do Campeonato Mundial de F1 de 2024, a liderança de Verstappen na classificação de pilotos agora aumentou para 81 pontos à frente de Norris.
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