A Ferrari contratou Jerome d’Ambrosio, anteriormente o segundo no comando de Toto Wolff na Mercedes, para servir como seu vice-diretor de equipe e chefe da academia de pilotos da Fórmula 1. Além disso, a equipe confirmou a contratação de Loic Serra, ex-diretor de desempenho da Mercedes, como o novo chefe de engenharia de desempenho de chassis. d’Ambrosio substituirá Laurent Mekies, que saiu para se tornar diretor de equipe na RB Racing antes desta temporada. Tanto d’Ambrosio quanto Serra começarão seus papéis na Ferrari em 1º de outubro de 2023.
Antes de se juntar à Ferrari, d’Ambrosio ocupou o cargo de vice-diretor de equipe e depois se tornou o diretor de equipe geral na Venturi na Fórmula E após se aposentar das corridas. Na Mercedes, sua principal responsabilidade era supervisionar o programa de jovens pilotos da equipe. Sua chegada em 2023 tinha como objetivo fornecer a Toto Wolff um homem de confiança dedicado, depois que James Vowles saiu para liderar a Williams. Houve até discussões sobre a possibilidade de d’Ambrosio suceder Wolff a longo prazo. No entanto, após apenas uma temporada, ele deixa a Mercedes e se junta à Ferrari como chefe de sua academia de pilotos e vice de Vasseur.
Durante sua carreira nas corridas, d’Ambrosio competiu em 20 corridas de Fórmula 1, correndo pela equipe Virgin em 2011 e fazendo uma única aparição pela Lotus como substituto do banido Romain Grosjean no Grande Prêmio da Itália de 2012. Ele então fez a transição para a Fórmula E, onde encontrou sucesso, vencendo três corridas e terminando entre os cinco primeiros no campeonato com a equipe Dragon nas duas primeiras temporadas.
As nomeações de d’Ambrosio e Serra têm sido amplamente conhecidas no paddock há vários meses, destacando sua importância. Serra, uma figura altamente respeitada na Mercedes, é admirado por Lewis Hamilton, que se juntará à Ferrari em 2025. No entanto, é importante notar que a chegada de Hamilton não influenciou a decisão de Serra. A Ferrari foi inicialmente ligada a Serra quase um ano atrás, indicando que essa mudança foi planejada há algum tempo. Se é que houve alguma influência, foi a iminente saída de Serra que pode ter influenciado a escolha de Hamilton em deixar a Mercedes.
Em contraste, o papel de d’Ambrosio na Mercedes era relativamente incerto. Embora tenha sido trazido como substituto de Vowles, sua posição carecia de visibilidade pública, já que ele era visto principalmente ao lado de Wolff na pista. Na Ferrari, espera-se que d’Ambrosio tenha um propósito mais definido. Vasseur tem precisado de apoio desde a saída de Mekies, e a Ferrari Driver Academy requer atenção focada que Jock Clear, engenheiro sênior da Ferrari e treinador de pilotos de Charles Leclerc, pode não ser capaz de fornecer.
Essas nomeações são significativas para a Ferrari. Se d’Ambrosio puder fazer uma contribuição substancial no lado esportivo, e Serra possuir o mesmo nível de influência técnica que tinha na Mercedes, eles serão adições valiosas à equipe de Vasseur.
