Piastri conquistou seu segundo pódio da temporada ao garantir o segundo lugar na Áustria.
Oscar Piastri confessou que a controvérsia em torno dos limites de pista, que resultou na perda do terceiro lugar no grid, o motivou a cruzar o campo e reivindicar o segundo lugar no Grande Prêmio da Fórmula 1 da Áustria.
Como o concorrente mais próximo da Red Bull, a McLaren manteve sua posição no Red Bull Ring, com Lando Norris pressionando Max Verstappen e causando uma colisão entre os dois pilotos.
Piastri poderia ter aproveitado a briga deles se seu tempo mais rápido na qualificação não tivesse sido invalidado devido a uma violação dos limites de pista na Curva 6.
Em vez disso, George Russell, da Mercedes, conquistou a vitória, enquanto Piastri fez uma ultrapassagem tardia sobre o Ferrari de Carlos Sainz, recuperando-se do sétimo lugar na largada para terminar em segundo.
“Estou principalmente satisfeito,” refletiu Piastri. “A primeira parte da corrida não rendeu tanto progresso quanto eu esperava.
“Obviamente, eu tive um pequeno incidente na Curva 1 e então superaqueceu os pneus um pouco. E com o ar turbulento, foi extremamente difícil manter uma distância de um segundo.
“Então, sim, não houve muito progresso ali. Mas nas próximas duas partes da corrida, as coisas realmente começaram a melhorar.
“Eu permaneci mais tempo na pista durante as duas paradas nos boxes e, sim, parecia que precisávamos de algumas voltas a mais no final, infelizmente.
“Mas, no geral, começando da 7ª posição, foi uma boa reviravolta. Sim, estou bastante satisfeito.”
Piastri esteve envolvido em um incidente de três vias na Curva 1 da primeira volta com Charles Leclerc e Sergio Perez, resultando em danos na asa do piloto da Ferrari.
O piloto australiano revelou que também sofreu danos menores em seu carro devido ao quase acidente e relatou outro momento tenso com Perez mais tarde na volta.
“Eu não tive o melhor começo, mas vi uma oportunidade do lado de fora e, sim, eu freiei muito tarde,” ele lembrou.
“Eu realmente não consegui ver onde o Checo estava por dentro, mas não pensei que ele estivesse tão perto do Charles. Mas os três de nós nos encontramos no ápice.
“Então, sim, eu tive sorte. Acho que houve algum dano, mas nada sério.
“Eu tive um pouco mais de contato com o Checo mais tarde na volta. Então, sim, foi uma corrida movimentada.”
Piastri usou seus pneus mais novos nos momentos finais para se posicionar atrás de Sainz na Curva 4 e, em seguida, ultrapassou o espanhol por fora na Curva 6 para garantir o segundo lugar.
“Sim, a Curva 6 foi uma área de sucesso para mim neste fim de semana,” comentou. “Acredito que fiz três manobras lá por fora.
“Sim, foi muito próximo quando nos aproximamos da Curva 4, mas eu tive uma melhor tração por fora da Curva 6 e consegui realizar a ultrapassagem. Então, estou bastante satisfeito com isso.”
No entanto, Piastri admitiu que o resultado foi um tanto amargo, pois lamentou a pequena infração nos limites da pista que o impediu de garantir sua primeira vitória.
Quando perguntado se ainda estava frustrado com o incidente dos limites da pista, Piastri respondeu: “Sim, com certeza.
“Eu estava bastante chateado ontem porque, você sabe, há tantas curvas. Fizemos mudanças na pista aqui para resolver a questão dos limites da pista.
“Mas, por algum motivo, nesta curva em particular, movemos a linha branca, mas não o suficiente.
“Mas, no final, eu saí um pouco da pista e, você sabe, foi meu erro ou, você sabe, foi isso que aconteceu.
“Mas depois de ver as evidências da minha recuperação sendo apagadas por uma câmera de helicóptero com resolução questionável, sim, isso doeu muito.
“Então, eu entrei na corrida com um pouco de determinação. Então, eu acho que algumas das minhas ultrapassagens provavelmente vieram de uma distância maior do que teriam vindo de outra forma.”
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