A aposta da Ferrari no Grande Prêmio da Espanha com uma grande atualização deu errado de forma espetacular, deixando o SF-24 pulando incontrolavelmente em curvas de alta velocidade. As novas peças, muito aguardadas e projetadas para aumentar o desempenho, em vez disso, tornaram a vida de Charles Leclerc e Carlos Sainz na pista miserável, com o carro quase indomável devido ao salto. A confiança na cabine foi destruída, e a Ferrari teve que correr para reverter para uma especificação de assoalho mais antiga apenas para recuperar a estabilidade.
O erro repentino levou os engenheiros da Ferrari, liderados pelo especialista sênior em desempenho Jock Clear, de volta à prancheta. Clear recentemente esclareceu a tarefa assustadora que a Ferrari—e todas as outras equipes—enfrentam ao introduzir atualizações. “Você nunca sabe realmente como uma peça se comportará até que ela chegue à pista,” ele comentou, destacando como até mesmo pequenas alterações podem ter consequências massivas e não intencionais.
Virando o Jogo: Ferrari Supera os Problemas de Salto
Após semanas de frustração, parece que a Ferrari finalmente conseguiu lidar com seus demônios de salto. As últimas alterações parecem ter suavizado o problema, permitindo que a equipe se concentre em oferecer um desempenho competitivo nas próximas corridas de F1. Como resultado, a Ferrari está trazendo uma última atualização para o Grande Prêmio de Austin antes de voltar sua atenção para 2025.
Mas não se deixe enganar pelas águas mais calmas—o chefe da equipe, Frédéric Vasseur, já deixou claro: Austin é a última chance da Ferrari para atualizações nesta temporada. Falando no Grande Prêmio de Cingapura, Vasseur reconheceu que a equipe já está olhando para o futuro. “Começamos o desenvolvimento do próximo carro,” confirmou, antes de acrescentar que cada atualização restante na grade pode ser crucial.
Em uma temporada de F1 onde as margens se tornaram extremamente apertadas, Vasseur sabe que cada fração de segundo conta. “As últimas quatro, cinco, seis corridas foram tão disputadas. Uma única atualização pode ser a diferença entre o sucesso e o fracasso.”
A Última Empurrada da Ferrari Antes da Mudança de 2025
A Ferrari atualmente ocupa o terceiro lugar no Campeonato de Construtores de 2024 com 441 pontos, ficando 34 atrás da Red Bull e 75 atrás da McLaren. Com o título escapando cada vez mais, o foco está mudando para uma estratégia de longo prazo. A atualização de Austin pode ser a última chance em 2024, mas Vasseur e sua equipe estão claramente mirando em um ressurgimento em 2025.
A última atualização da Ferrari em Austin será suficiente para fechar a diferença? Ou o foco da equipe no próximo ano os deixará vulneráveis enquanto a temporada atual se aproxima do fim? Uma coisa é certa: a montanha-russa da Ferrari ainda não acabou.
