O chefe da Alpine Formula 1 anuncia atualizações antecipadas para o Grande Prêmio da China
O chefe da equipe Alpine Formula 1, Bruno Famin, anunciou que a equipe introduziu suas últimas atualizações para o Grande Prêmio da China antes do esperado. A equipe baseada em Enstone havia previsto um início difícil para a temporada de 2024 devido à transição para um novo conceito de carro. No entanto, Famin admitiu estar chocado quando ambos os carros se qualificaram na parte de trás do grid em Bahrein e não conseguiram marcar pontos nas quatro primeiras corridas. A Alpine tem lutado com um carregador A524 não competitivo e pesado, mas as atualizações recentes visam melhorar a aerodinâmica e reduzir o peso excessivo. Famin declarou que ambas as fábricas estão trabalhando incansavelmente para melhorar o desempenho da equipe, com novos desenvolvimentos planejados para a corrida na China.
“Estamos nos esforçando muito em ambas as fábricas,” disse Famin. “Em Viry, estamos focando na gestão de energia, que é crucial para o desempenho dentro das regulamentações. E em Enstone, nosso foco principal é na aerodinâmica e na compreensão dos pneus. Estamos totalmente comprometidos em desenvolver um carro melhor.”
A Alpine originalmente planejou introduzir mais atualizações em Miami no próximo mês, mas elas foram aceleradas para permitir que um piloto as recebesse em Xangai. Famin revelou que a equipe tem trabalhado incansavelmente e conseguiu trazer uma atualização para um carro neste final de semana, uma corrida à frente do cronograma. As corridas de abertura da temporada foram desastrosas para a Alpine, resultando nas renúncias do Diretor Técnico Matt Harman e do Chefe de Aerodinâmica Dirk de Beer. A equipe agora implementou uma estrutura técnica de três frentes, inspirada na bem-sucedida reviravolta da McLaren no ano passado. Famin, que assumiu um papel permanente como chefe da Alpine, está determinado a reformular a operação de baixo desempenho da equipe.
“Meu papel é reestruturar a equipe,” explicou Famin. “Passei os últimos dois anos em Viry e agora estou em Enstone. Precisamos mudar nossos métodos de trabalho para desenvolver nosso carro de maneira mais eficaz. Precisamos ser mais ágeis e eficientes. Há muito trabalho a ser feito. Já fizemos algumas mudanças em nossa organização técnica, como você pode ter visto nas últimas semanas. Meu trabalho é reunir tudo isso e fazer as mudanças necessárias. Precisamos mudar a mentalidade da equipe, motivar todos e melhorar nossos processos e organização.”
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