O fabricante chinês Zongshen surpreendeu o mundo das duas rodas ao apresentar sua mais recente criação no Salão de Motocicletas de Chongqing: a Cyclone RC401E. Este modelo esportivo de média cilindrada se destaca por incorporar uma embreagem eletrônica, uma tecnologia que até agora era exclusiva de marcas como a Honda.
A RC401E, equipada com um motor paralelo de 401cc, desenvolve uma potência máxima de 45 cv a 9500 rpm e um torque de 37 Nm a 8000 rpm. Essas especificações a colocam em uma posição competitiva no segmento de motocicletas esportivas de média cilindrada.
A grande inovação deste modelo reside em seu sistema de embreagem eletrônica, chamado de “E-Clutch”. Embora compartilhe o nome com o sistema da Honda, a implementação da Zongshen é diferente. O motor de controle está posicionado na parte traseira do motor, e um único interruptor no guidão permite mudanças de marcha sem a necessidade de acionar a embreagem manualmente.
Além da tecnologia da embreagem, a RC401E apresenta outros elementos notáveis, como uma carenagem aerodinâmica e um braço oscilante em fibra de carbono. Com um preço anunciado em torno de 3.100 euros – para o mercado chinês – este modelo promete agitar o segmento de motocicletas esportivas acessíveis.
A entrada da Zongshen neste nicho tecnológico representa um marco significativo para os fabricantes chineses, tradicionalmente associados a produtos menos complexos tecnicamente. Resta saber se a aposta da marca será bem-sucedida e se conseguirá competir efetivamente com os gigantes estabelecidos da indústria de motocicletas.
Fonte: Japan Webike
