A Ohio State University e o Venturi Group levaram a Voxan para os Salts Flats de Bonneville de 25 a 29 de agosto, onde quebraram quatro novos recordes mundiais de velocidade da FIM com o piloto Louis-Marie Blondel.
Os recordes foram estabelecidos com motocicletas elétricas pesando menos de 150 kg. Sem carenagem, elas alcançaram 271,515 km/h em um quilômetro e 271,323 km/h em uma milha. Com carenagem, a Voxan atingiu 289,787 km/h em um quilômetro e 289,738 km/h em uma milha.
A Voxan RW-5 Ohio State contou com o suporte da Venturi em seu design, suspensão, bateria, transmissão e otimização de afinação e estabilidade. A motocicleta é movida por um motor de 80 kW, entregando 180 Nm de torque, com uma bateria de íon de lítio.
Desenvolvida originalmente entre 2020 e 2021, a Voxan Wattman já garantiu 24 recordes em sua categoria, com o ex-piloto de MotoGP Max Biaggi também envolvido no projeto.
Esta é mais uma demonstração do potencial da tecnologia de motores elétricos. Embora a moto seja especificamente projetada para quebrar esse tipo de recorde, ela também serve como uma forma de desenvolver tecnologia que pode eventualmente chegar a motocicletas de produção no futuro.