A Royal Enfield apresentou a nova Classic 650 na EICMA em Milão. Com linhas retrô que evocam os icônicos Classics do passado, a motocicleta incorpora tecnologias modernas.
Ela conta com o aclamado motor 650 Twin, um bicilíndrico em paralelo, capaz de entregar mais de 46 cv (34,6 kW) e 52,3 Nm de torque, combinado com uma caixa de câmbio de seis marchas. Esta Classic 650 estreia com uma nova afinação.
A moto mantém o quadro associado a todos os modelos anteriores, exibindo um design clássico com faróis redondos que remetem ao estilo britânico do pós-guerra, apresentando linhas suaves e detalhes luxuosos. Há um tanque de combustível esculpido e para-lamas mais curtos e esportivos.
O chassi é compartilhado com a Super Meteor e a Shotgun 650, e o assento duplo vem como padrão (com a opção de remover o assento do passageiro e o suporte através de um mecanismo de parafuso). O assento é largo e macio, garantindo o conforto do piloto.
O quadro é feito de aço tubular, e em termos de suspensão, a motocicleta está equipada com uma suspensão dianteira telescópica de 43 mm e duplo amortecedor na traseira. Ambas as rodas possuem um freio a disco hidráulico com um cilindro flutuante de dois pistões – o disco mede 320 mm na frente e 300 mm atrás. Há ABS de canal duplo.
Embora tenha um design vintage, o farol incorpora modernidade com tecnologia LED. Igualmente moderno é o display digital LCD no painel de instrumentos, que exibe informações essenciais como odômetro, indicador de nível de combustível, posição da marcha, além de um relógio e lembrete de manutenção.
O equipamento padrão também inclui uma porta de carregamento USB-C. A nova Royal Enfield Classic 650 está disponível nas cores Vallam Red, Bruntingthorpe Blue, Teal e Black Chrome. As reservas começam hoje (5 de novembro) no Reino Unido, Itália, França, Espanha e Alemanha, mas as entregas devem começar em janeiro de 2025. As versões Vallam Red e Teal estão precificadas em £6,499/€6,800, enquanto a versão Teal vem a £6,599/€6,900, e a versão Black Chrome custa £6,799/€7,100.
