A KTM 450 SMR 2025 é baseada na nova 450 SX-F, prometendo levar o conceito de supermoto ao seu limite. O fabricante aplicou tanto tecnologia quanto sua experiência em competições neste modelo.
O novo chassi é mais leve e flexível, oferecendo um melhor comportamento nas curvas e estabilidade em alta velocidade. A suspensão dianteira é a WP XACT com cartucho fechado – estreando na 450 SMR – apresentando um novo design de pistão para otimizar o fluxo de óleo dentro do cartucho. Na traseira, há um mono-amortecedor WP XACT com atualizações menores.
Novos dutos do tanque de combustível são feitos de plásticos bi-compostos, contribuindo para um fluxo de ar mais eficiente e melhorando a aparência da moto. A entrada de ar é feita de uma única peça. Outra atualização inclui os pontos de montagem do tanque, proporcionando maior proteção do chassi contra desgaste e facilitando a remoção do tanque.
As rodas têm 16,5 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira, equipadas com pneus Metzeler Racetec SM K1. A pintura reflete as cores de corrida da KTM, com plásticos laranjas e gráficos vermelhos e pretos, finalizados com um assento preto. A KTM 450 SMR estará disponível nas concessionárias em setembro com um preço de €13.700.
