A Kawasaki Z900 foi reformulada para 2025. Desde a eletrônica até o design, chassi até o motor, a supernaked de Akashi promete ainda mais diversão nas estradas.
A Z900 é movida por um motor de quatro cilindros em linha de 948 cc, capaz de produzir 122 hp a 9.500 rpm e 97,4 Nm de torque a 7.700 rpm, emparelhado com uma transmissão de seis marchas.
Encontramos um quadro de treliça de aço, além de uma suspensão dianteira invertida ajustável para pré-carga da mola e amortecimento de retorno – na variante SE, a suspensão invertida também ajusta a compressão. Na traseira, há um amortecedor ajustável para retorno e pré-carga da mola, com a variante SE equipada com um amortecedor Öhlins S46 que possui ajustes tanto de retorno quanto de pré-carga da mola.
O sistema de freios foi atualizado, apresentando dois discos semi-flutuantes e pinças radiais de quatro pistões na frente para a Z900 padrão, enquanto a SE conta com dois discos semi-flutuantes Brembo com pinças monoblocos Brembo M4.32. O sistema de freio traseiro inclui uma pinça de um pistão e disco em ambas as variantes.
Outra atualização inclui novos pneus Dunlop Sportmax Q5A em rodas de 17 polegadas. A moto também apresenta novos painéis laterais em alumínio escovado e uma luz traseira em LED. O assento foi redesenhado para maior conforto, com uma nova estrutura de urethane. Duas alturas de assento estão disponíveis: 830 mm (ERGO-FIT High) e 810 mm (ERGO-FIT Low).
A bordo, a Kawasaki equipou a Z900 com um display TFT colorido de cinco polegadas que inclui controle de cruzeiro como padrão. A Z900 estreia a navegação passo a passo, que pode ser exibida no painel de instrumentos.
A Z900 estará disponível em três esquemas de cores: Preto Metálico Spark/Cinza Metálico Carbono/Ebony; Cinza Metálico Carbono/Prata Metálica Phantom/Vermelho Candy Persimmon; e Cinza Metálico Moondust/Preto Metálico Spark/Verde Candy Lime. A variante Z900 SE virá na cor Cinza Metálico Grafite Fosco/Ebony/Cinza Metálico Grafite.
No mercado europeu, a nova Kawasaki Z900 estará disponível nas versões de 70 kW e 35 kW (adequadas para portadores da licença A2), embora a SE não tenha uma versão de 70 kW.
