A QJ Motor está prestes a lançar mais uma motocicleta de média capacidade, desta vez no segmento de enduro de viagem. É a SRT 600, que chegará à China neste verão e possivelmente à Europa até 2025.
Um destaque é a forma do tanque de combustível, que evoca imediatamente a Harley-Davidson Pan American. Ele tem uma capacidade de 20,5 litros.
A moto possui um motor de dois cilindros de 554 cc, capaz de entregar 61 cv. Se chegar à Europa, pode ter uma versão de 48 cv legal para titulares da licença A2, de acordo com o site Motorrad Online.
O quadro principal é feito de aço, assim como o quadro traseiro parafusado, enquanto o braço oscilante é de alumínio. Na frente, há uma suspensão telescópica invertida fornecida pela Marzocchi.
A SRT 600 vem em uma versão padrão com rodas de alumínio equipadas com pneus Maxxis de enduro, mas a versão off-road tem rodas raiadas. Em ambos os casos, os tamanhos das rodas são 19 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira, e os formatos dos pneus são os mesmos.
O sistema de freios é da Brembo, com dois discos e dois pinças radiais de quatro pistões na frente e um disco e pinça de dois pistões na traseira – ambos com ABS.
O piloto pode desfrutar de um display colorido de sete polegadas no painel, que fornece acesso a todas as informações e dados essenciais, além de funções de conectividade com smartphones, incluindo navegação.
Na China, os preços anunciados para a QJ Motor SRT 600 são muito atrativos: 29.999 yuan (cerca de 3.800 euros) para a versão padrão e 33.999 yuan (4.300 euros) para a versão off-road.
