A Hero está desenvolvendo uma versão maior do XPulse, que agora foi avistada em testes na Índia em estradas públicas. Embora seja difícil tirar muitas conclusões, há algumas indicações.
De acordo com o HT Auto, especula-se que esta possa ser uma versão com 210 cilindradas, que motiva a Karizma XMR. Este motor produz 25,15 cv e 20,4 Nm de torque, e pode ser otimizado para um XPulse 210.
O protótipo avistado parece ser maior e mais pesado que o atual XPulse 200 4V. O design sugere um modelo bem adaptado para uso off-road, com expectativas de manter várias características do modelo atual, enquanto adiciona atualizações, como um painel de instrumentos digital.
No vídeo compartilhado, pode-se ver uma suspensão telescópica na frente e um monoshock na traseira, com rodas raiadas. Também é possível que o sistema de freios receba ABS de canal duplo e que haja controle de tração.
Falta pouco mais de um mês para a EICMA em Milão, que pode, de fato, ser o palco para a apresentação global deste novo Hero XPulse, cuja linha fez sua estreia neste evento há sete anos.
