Vamos começar com o… nome enganoso. V5? Absolutamente não! Em vez disso, ambas as motos são na verdade pequenos V-twins. Como as designações YY400-9 e YY250-9 indicam, há uma versão de 400cc e uma de 250cc disponíveis. Não está claro o que o 9 significa, mas como já mencionamos, também não é um V-5. Parece que nem tudo necessariamente tem um significado óbvio.
Que tipo de potência esses pequenos V-twins produzem? Se as especificações da Jonway forem precisas, o VV400-9 gera cerca de 38,2 cv a 9.000 rotações por minuto, além de 27,94 Nm de torque a 7.000 RPM.
Se você escolher o VV250-9, ele supostamente produz cerca de 24,8 cv de potência a 8.500 RPM e 27,94 Nm de torque um pouco mais abaixo na faixa de rotações, a 6.500 RPM.
Como muitos novos modelos em 2024, essas últimas propostas da Jonway incluem elementos retrô e comodidades modernas. A iluminação é totalmente LED, por exemplo. Há freios a disco dianteiros e traseiros, além de ABS. É alimentado por injeção eletrônica. Vem com um par de rodas de 16 polegadas, uma capacidade de combustível de 18 litros, uma transmissão de seis marchas e transmissão final por correia Gates. Ambas também são refrigeradas a água, em vez de refrigeradas a ar.
A velocidade máxima declarada é de 140 km/h. O peso em ordem de marcha é de 209 kg.
Esta moto claramente foi inspirada, como de costume, pelos estilos da Harley e da Indian. Ela é claramente voltada para um estilo de “grande turismo americano”, com baús laterais rígidos, um baú superior com encosto e uma grande carenagem frontal para oferecer alguma proteção contra o vento tanto para o piloto quanto para o passageiro.
A carenagem frontal é levemente reminiscentes de uma Indian Chieftain, se você fechar os olhos. Curiosamente, os espelhos redondos pretos e de alumínio escovado nas extremidades do guidão parecem ter sido tirados diretamente do catálogo da Triumph, em vez dos espelhos normalmente encontrados em motos Harley ou Indian. Temos que manter todos na dúvida, certo?
Também vale mencionar que tanto o piloto quanto o passageiro nas duas motos V-5 têm estribos normais, não plataformas.
Imagens: rideapart.com
Não podemos julgar a qualidade de construção, pois não tivemos a oportunidade de experimentar uma. A Jonway vende motocicletas na China e em vários mercados europeus. Nos EUA, vale mencionar que houve um julgamento da Agência de Proteção Ambiental dos EUA contra o distribuidor da Jonway nos EUA e fabricantes na China em 2014. Veículos Jonway (tanto motocicletas quanto ATVs) importados para os EUA foram considerados em violação da Lei do Ar Limpo, e mais de 11.000 desses veículos foram importados e vendidos antes do julgamento.
Imagens: rideapart.com
