Giancarlo Morbidelli fundou um dos fabricantes de motocicletas mais historicamente significativos e respeitáveis do século 20, particularmente conhecido por seus sucessos em campeonatos mundiais de motociclismo. Agora, a marca está entrando em uma nova era sob a propriedade chinesa.
No início do ano, a Morbidelli foi adquirida pela Keeway através da MBP Moto, que adotou o nome Morbidelli MBP. A marca agora está começando a alcançar mais países com concessionárias oficiais, incluindo uma entrada recente em Portugal.
As raízes italianas ainda estão presentes nas motocicletas atuais, tanto no design quanto na inovação e tecnologia aplicadas a elas. Um dos modelos é o C1002V, uma cruiser que foi uma das primeiras a estar disponível na Europa.
Na categoria de naked bike, a Morbidelli oferece a M502N, uma moto de média cilindrada com suspensão KYB e freios J.Juan, além da street fighter F125 – uma moto jovem e dinâmica de 125 cc. É adequada para carteiras de habilitação A2, assim como a N300, que possui um motor de 300 cc. A NR125X é a scrambler por excelência, apresentando um motor de 125 cc e rodas raiadas, lembrando as café racers.
A Morbidelli também possui uma gama de scooters, incluindo a mais clássica SC125RE e as mais esportivas SC125 e SC300, que são bem adequadas para o tráfego urbano. A SC125LX é ainda mais prática, sendo uma scooter de roda alta.
O segmento de trilha não é negligenciado pela Morbidelli. Para iniciantes, há o recém-lançado T125X, enquanto os pilotos mais experientes podem optar pelo T502X de média cilindrada (500 cc). Também existe o T1002VX, uma motocicleta equipada com recursos extensos e eletrônicos, como acelerador eletrônico, controle de cruzeiro e modos de pilotagem (características compartilhadas com o C1002V). Essas motos são ideais para excursões off-road.
