Este FR750 Roadster está equipado com um motor de dois cilindros refrigerado a líquido de 749 cc com injeção eletrônica de combustível e uma potência máxima de 75 hp. O chassi apresenta uma suspensão dianteira USD ajustável, um monoshock traseiro e um conjunto de freios Brembo. A moto é nada menos que a Jedi FR750, já revelada por volta de 2022, produzida e comercializada na China pela Shineray, com quem a Mash tem mantido relações comerciais há algum tempo.
A operação de marketing na Europa deve começar por volta de junho de 2024 e pode ser um bom lançamento para a marca francesa se afirmar em um segmento que tem, por um lado, as marcas mais estabelecidas e emblemáticas e, por outro, os “chineses europeus” através de operações de marketing mais ou menos bem-sucedidas.
Neste mercado, entre as motocicletas de maior cilindrada, a Mash FR 750 Roadster pode ter seu lugar também graças a um preço de varejo de no máximo 7.000 euros.
Nada muito oficial, mas se confirmado, parece realmente tentador. Também é verdade que o fator determinante para o sucesso deste tipo de operação é a disponibilidade concreta de peças de reposição, um serviço pós-venda adequado e a real perspectiva de não se encontrar em apuros, caso a necessidade surja.
