Dois anos após o lançamento da revolucionária linha de 2023, a KTM apresenta hoje os novos modelos SX 2025, projetados para elevar ainda mais o nível de desempenho no competitivo segmento de motocross. As novas SX e SX-F são ainda mais fáceis de pilotar.
Em termos de estética, as novas SX e SX-F se destacam por gráficos em vermelho e preto, enquanto as superfícies laranjas e o assento preto – agora mais resistente – proporcionam um visual simples.
Em termos de ergonomia, as motos apresentam novos radiadores de plástico bi-composto na parte superior e inferior, que oferecem um novo visual e melhor refrigeração. Também é novo o sistema de fixação do tanque ao chassi, que previne danos devido ao desgaste ou fricção e otimiza a montagem e desmontagem do próprio tanque.
Debaixo das plásticas, as SX e SX-F 2025 compartilham as principais inovações introduzidas no final do ano passado com as versões SX-F FACTORY EDITION. De fato, o chassi apresenta diferentes dimensões na área da cabeça de direção – mais flexível – uma nova montagem superior para o monoshock – mais rígida e leve ao mesmo tempo – e novos suportes de motor, mais leves e flexíveis. Isso resultou em uma economia de cerca de 300 gramas e uma mudança na resposta ao esforço, o que beneficia a agilidade nas seções mais difíceis e a estabilidade nas curvas. Também são novas a guia de corrente no braço oscilante e o pedal de freio, que é mais rígido e resistente do que antes.
Os modelos de 2025 também apresentam um design atualizado para a mangueira de conexão entre a carcaça do filtro e o corpo do acelerador. Agora, trata-se de um design em peça única, que evita a deformação do duto em si graças ao uso de materiais mais rígidos e resistentes.
No departamento de suspensão, a suspensão WP XACT AER tem uma configuração atualizada para combinar com as novas características de flexão do chassi, enquanto o monoshock WP XACT agora está conectado ao braço oscilante com novos elos mais leves, suaves e fortes, desenvolvidos diretamente pela equipe KTM Factory Racing.
As SX e SX-F 2025 estão equipadas com pneus Dunlop GEOMAX MX34, que proporcionam o mais alto nível de estabilidade e controle em todas as condições e apresentam um novo composto de carcaça que melhora o amortecimento e a absorção, além de aumentar a vida útil do pneu em 30%. Além disso, a nova tecnologia Progressive Cornering Block aumenta a tração, aderência e distância do solo.
Passando para as especificações dos diversos modelos, a principal novidade dentro da linha de 2025 é o retorno da KTM 150 SX. Uma evolução natural de sua irmã mais nova, a KTM 125 SX, a nova moto foi especialmente desenvolvida para pilotos apaixonados por motocicletas de 2 tempos em busca de desempenho acessível e uma excelente sensação de leveza.
Assim como em todas as KTMs, uma ampla gama de peças originais KTM PowerParts foi desenvolvida para o novo MY25. Uma delas é a Unidade de Conectividade Offroad (CUO), o sistema que pode ser usado para ajustar o comportamento do motor e a configuração do chassi através do aplicativo KTMconnect, dependendo das preferências do piloto. A CUO consiste em duas partes: uma unidade de controle montada na suspensão direita – entre a placa de direção inferior e superior – e o sensor GPS embutido no guarda-lama dianteiro, que também está disponível como uma KTM PowerParts.
Os modelos SX e SX-F 2025 chegarão às concessionárias KTM a partir de junho de 2024
