Uma das muitas motocicletas que a Kove apresentou no salão EICMA em Milão é a nova 350 RR 2025, que servirá como base para sua entrada no Campeonato Mundial de Supersport 300 na próxima temporada.
O motor é totalmente novo: um bicilíndrico DOHC refrigerado a água com uma cilindrada de 344 cc – um aumento em relação à geração anterior. Ele entrega uma potência de 34 kW (45,6 hp) a 11.000 rpm, com um torque máximo de 32 Nm alcançado a 9.000 rpm, e possui uma velocidade máxima de 190 km/h.
O chassi também foi completamente redesenhado, apresentando uma suspensão dianteira com garfo hidráulico não ajustável e uma suspensão central traseira não ajustável. Na frente, há um disco flutuante com um caliper de quatro pistões, enquanto a roda traseira possui um disco simples com um caliper de pistão único.
A aerodinâmica também foi aprimorada, alcançando melhor manuseio com uma redução de dez por cento na resistência ao arrasto. O tanque de combustível comporta 13 litros, e as rodas medem 17 polegadas tanto na frente quanto atrás. A Kove 350 RR pesa modestos 151 kg.
