Ao discutir mobilidade sustentável, os veículos elétricos são frequentemente os primeiros a vir à mente. No entanto, existem outras soluções ecológicas, e o hidrogênio é uma delas. A Kawasaki está desenvolvendo uma motocicleta movida a hidrogênio, que foi apresentada neste último fim de semana durante as 8 Horas de Suzuka.
A H2 SX Hydrogen é derivada do motor de quatro cilindros sobrealimentado da Ninja H2 SX movida a gasolina. Os injetores foram ligeiramente modificados para permitir que o hidrogênio seja colocado na câmara de combustão.
Detalhes visíveis incluíam dois grandes tanques atrás do assento, aparentemente reabastecidos através de uma válvula, criando uma traseira volumosa e única para esta Kawasaki movida a hidrogênio.
O som é notavelmente semelhante ao de uma motocicleta convencional, apesar de iniciar com um motor de arranque. Permanece incerto quando esta impressionante moto fará a transição de conceito para produção, já que a Young Machine relata que o desenvolvimento ainda está em estágios iniciais.
Este conceito sem dúvida mostra que novas soluções de mobilidade continuarão a proliferar nos próximos anos. A Kawasaki também está trabalhando em modelos elétricos e híbridos.
