A Kawasaki parece estar seguindo os passos da Suzuki e desenvolvendo uma moto elétrica para trilhas. Um recente pedido de patente revela que a marca japonesa está trabalhando em um novo modelo elétrico com capacidades off-road.
O destaque desta patente é a possibilidade de remover as baterias. Estas podem ser carregadas separadamente, permitindo que os usuários adquiram baterias adicionais para trocas rápidas. Este sistema é semelhante ao que está sendo desenvolvido por um consórcio que inclui marcas como Yamaha, Honda, Suzuki e até mesmo CFMoto.
A patente da Kawasaki também menciona um sistema de gerenciamento de bateria que garante um fluxo de corrente otimizado, protegendo os componentes elétricos.
Embora os desenhos da patente se concentrem nos componentes internos da motocicleta, é possível que a Kawasaki esteja considerando um modelo baseado em uma de suas motos de enduro ou dual-sport existentes. A marca já possui dois modelos elétricos de estrada, a Ninja e a Z E-1, então esta nova patente sugere uma moto totalmente nova.
Esse desenvolvimento é mais um sinal do crescente interesse das grandes marcas de motocicletas em eletrificar seus modelos, especialmente no segmento off-road.
Assim, a pergunta permanece: será que o fabricante japonês está se preparando para uma revolução no mundo das motos elétricas para trilhas?
