A Honda introduz mudanças em sua linha de scooters Forza para 2025, com três modelos renovados – o 125, 350 e 750 – consolidando ainda mais seu status como scooters GT premium.
Todos os três variantes recebem um novo painel TFT de cinco polegadas, com menus e designs revisados, além de conectividade RoadSync para smartphones. A tomada USB foi realocada, e o compartimento de armazenamento sob o assento conta com iluminação.
Eles também vêm equipados com um para-brisa operado eletricamente com 180 milímetros de ajuste, iluminação LED, um sistema de controle de tração variável (HSTC), conectividade USB-C e uma Smart Key.
No lado técnico, o Forza 125 e o Forza 350 têm uma nova programação de ECU, novos catalisadores e silenciadores, além de sensores O2 que garantem conformidade com os padrões Euro 5+.
Existem duas novas cores para o Forza 125: Mat Pearl Pacific Blue e Mat Pearl Cool White. A Edição Especial do Forza 125 estará disponível em uma nova cor – Mat Cynos Gray Metallic com rodas bronze e gráficos exclusivos. Quanto ao Forza 350, ele contará com duas novas cores – o mencionado cinza e o Carnelian Metallic Red – com a Edição Especial disponível apenas em Mat Cynos Gray Metallic com gráficos e costuras vermelhas. O Forza 750 chega com uma nova cor, Mat Warm Ash Metallic.
Forza 750 profundamente renovado
Enquanto esses três modelos Honda Forza recebem atualizações para 2025, o 750 passou por uma transformação mais significativa – continuando a combinar o estilo clássico de GT com conforto e manobrabilidade esportiva. O modelo topo de linha apresenta um farol dianteiro redesenhado, com piscas integrados – melhorando a visibilidade, segurança e estilo. As rodas são novas, medindo 17 polegadas na frente e 15 polegadas na traseira.
O motor permanece sendo o bicilíndrico de 745 centímetros cúbicos. O novo design também oferece melhor proteção aerodinâmica e mais espaço para as pernas, junto com novos estribos que aumentam o conforto do piloto. O assento foi redesenhado para melhorar o conforto, garantindo que o piloto consiga alcançar facilmente o chão com os pés.
Materiais reciclados foram utilizados em vários componentes do scooter, alinhando-se aos esforços de sustentabilidade da Honda. Existem três modos de condução pré-definidos e uma opção personalizável para o piloto, juntamente com um modo de chuva aprimorado e uma transmissão DCT de dupla embreagem revisada que oferece uma operação mais suave em baixas velocidades.
A estrutura de tubo de aço permanece na Honda Forza 750, que apresenta uma suspensão dianteira invertida, suspensão traseira Pro-Link, um braço oscilante de alumínio e pinças de freio radiais.
