A Fuell, a empresa de veículos elétricos de duas rodas fundada por Erik Buell, um nome bem conhecido na indústria de motocicletas americana, entrou com pedido de falência sob o Capítulo 7, confirmando que não entregará motos para clientes que fizeram pré-encomendas nem emitirá reembolsos.
A empresa, que surgiu após a saída de Erik da Buell Motorcycles, aventurou-se no mercado de mobilidade elétrica com uma gama de bicicletas elétricas e, posteriormente, uma motocicleta elétrica de tamanho normal.
O modelo Fllow (grafia correta) apresentou especificações promissoras no papel: uma autonomia de 150 milhas por carga e uma potência contínua de aproximadamente 47 cavalos. A Fuell aceitou pré-encomendas no valor de €92, com um saldo de €12.875 a ser pago na entrega da moto finalizada. A empresa prometeu que o Fllow chegaria aos clientes até setembro de 2024.
Situação atual
A Fuell declarou falência após descobrir que não possui os fundos necessários para cobrir os custos associados à produção e distribuição de seus produtos. Uma situação semelhante ocorreu com as bicicletas elétricas Flluid-2 e Flluid-3 (grafias corretas). A empresa arrecadou mais de €1,38 milhão por meio de uma campanha de crowdfunding no Indiegogo, mas as bicicletas nunca entraram em produção em massa.
Apesar das tentativas de arrecadar fundos adicionais para quitar dívidas e cumprir as remessas de bicicletas elétricas pré-encomendadas, esses esforços falharam. O advogado que representa a empresa confirmou que todos os fundos foram esgotados e nenhum funcionário está disponível para responder às perguntas dos credores.
Contexto da indústria
Essa falência ocorre em um momento particularmente difícil para a indústria, com grandes empresas como KTM, Harley-Davidson e Polaris enfrentando sérias dificuldades à medida que os consumidores cortam seus orçamentos para veículos recreativos.
O cenário atual sugere que o mercado de veículos elétricos precisará se concentrar em fornecer mobilidade confiável, econômica e acessível.
Fonte: fuell.com
