A BMW está trabalhando na nova R 1300 RT, que será lançada no próximo ano como sucessora da R 1250 RT. Um protótipo foi recentemente flagrado em testes em vias públicas, dando uma prévia do que esperar do novo modelo.
O motor terá uma cilindrada de 1.300 cc, semelhante à GS Adventure lançada recentemente, entregando uma potência máxima de 145 hp a 7.750 rpm e 149 Nm de torque a 6.500 rpm. Também se espera que o novo sistema de transmissão automatizada, ASA, seja incluído na R 1300 RT, assim como em todos os futuros modelos R 1300.
Embora não esteja confirmado, espera-se que a motocicleta apresente um novo chassi principal feito de aço e um chassi traseiro feito de alumínio – algo que não é claramente visível nas imagens capturadas.
As imagens, compartilhadas pelo site Motorrad Online, revelam linhas mais angulares e flaps laterais na carenagem frontal, o que pode indicar que esta poderia ser a primeira motocicleta da BMW com elementos de carenagem ajustáveis eletronicamente. Esta solução permitiria que os flaps se retraíssem ou se estendessem para otimizar a proteção contra o vento e a velocidade.
Na parte da frente, há um radar para controle de cruzeiro adaptativo e aviso de colisão, além de um farol em um design completamente novo: um pequeno LED central. Também há luzes de curva e luzes de posição diurna, enquanto os indicadores de direção estão integrados nas capas dos espelhos.
Em termos de equipamentos, parece que a BMW R 1300 RT será equipada com sensores de radar tanto na frente quanto atrás, punhos e assentos aquecidos, e até mesmo um para-brisa ajustável eletronicamente. Além disso, pode vir com um sistema de áudio com alto-falantes integrados na carenagem frontal.
