A nova Bajaj Pulsar N125 foi oficialmente lançada na Índia. É uma motocicleta esportiva atraente para os jovens pilotos, completamente redesenhada, cuja potência a torna adequada até para portadores de licença A2. No entanto, apesar de ser bem adaptada ao competitivo mercado europeu de motocicletas, não está disponível na Europa.
A N125 é o modelo de entrada da linha, apresentando um novo motor monocilíndrico de 124,58 cc refrigerado a ar, capaz de entregar 12 hp a 8.500 rpm e 11 Nm de torque – considerado o melhor da sua categoria. Possui uma transmissão de cinco marchas.
O motor é um elemento estrutural do novo chassi. As rodas de liga leve medem 17 polegadas tanto na frente quanto atrás, e a suspensão inclui uma garfo telescópico na frente e um mono-amortecedor na traseira.
Em termos de sistema de frenagem, há discos de 240 mm na frente e um freio a tambor na traseira, ambos apresentando um sistema de frenagem combinada (CBS). A moto possui iluminação LED, uma altura do assento de 795 mm e pesa 125 kg.
Duas variantes estão disponíveis. A versão LED Disc tem uma tela LCD menor no painel de instrumentos e um pneu traseiro mais fino, enquanto a versão topo de linha LED Disc BT vem com um pneu mais largo, um display LCD maior, conectividade Bluetooth e um Gerador de Partida Integrado (ISG) para um início mais silencioso e suave. Também inclui um sistema start-stop.
Existem sete cores disponíveis: para o Bajaj Pulsar N125 LED Disc, as opções são Preto Ébano, Vermelho Cocktail, Branco Pérola Metálico e Azul Caribenho. Para o modelo topo de linha LED Disc BT, as variantes são Preto Ébano/Vermelho Cocktail, Preto Ébano, Fúria Roxa e Cinza Pewter/Verde Limão Cítrico. Na Índia, a moto tem um preço a partir de €1.041 (94.707 rúpias) para a versão LED Disc, e €1.085 (98.707 rúpias) para a versão LED Disc BT.
