A fabricante francesa Ateliers acaba de revelar uma motocicleta elétrica que está gerando intenso debate na indústria: a Heritage Spirit Scrambler, um modelo que combina design retrô com tecnologia moderna, mas cujo preço deixou a comunidade de motociclistas perplexa.
Com um preço base de €23.450, este veículo elétrico vem em duas versões, chamadas de “50cc” e “125cc” – uma nomenclatura peculiar para uma motocicleta elétrica, aparentemente escolhida para refletir as categorias de licenciamento francesas.
A versão “50cc”, limitada a 28 mph, parece projetada para explorar uma lei francesa específica que permite a condução sem licença para aqueles nascidos antes de 1988. No entanto, a ironia não passa despercebida pelos especialistas: quem nasceu antes de 1988 estaria disposto a pagar o equivalente a duas Triumph Scrambler 900 por uma motocicleta com apenas 50 milhas de autonomia?
Apesar de componentes premium como freios Brembo e suspensão WP, muitos questionam a racionalidade de equipar uma motocicleta com limite de velocidade com especificações de alto desempenho. O fabricante promove o veículo como “ideal para passeios de lazer”, mas os críticos apontam que, neste faixa de preço, existem alternativas mais versáteis no mercado.
A controvérsia surge em um momento em que o setor de motocicletas elétricas busca se estabelecer, levantando questões sobre o posicionamento de preços e a estratégia de mercado da Ateliers.
