A Brixton Motorcycles oferece a Crossfire 500, que promete redefinir o segmento de motocicletas de médio porte. Desenvolvida na Europa, esta moto recebeu elogios da imprensa especializada e parece destinada a se tornar um clássico moderno.
O coração desta máquina é um motor bicilíndrico em linha de 486 cc, produzindo 47,6 hp de potência e 43 Nm de torque, alcançando o limite legal para a licença A2. A Brixton optou por uma abordagem mais tradicional, evitando o controle ride-by-wire em favor de uma experiência de pilotagem mais autêntica.
A Crossfire 500 não economiza na qualidade dos componentes. Ela vem equipada com suspensões KYB ajustáveis, freios J. Juan e pneus Pirelli Angel ST. O sistema de frenagem inclui um disco dianteiro de 320 mm com um pinça de quatro pistões e um disco traseiro de 240 mm.
Fonte: Brixton Motorcycles
Em termos de segurança, a moto conta com o sistema ABS de dois canais Bosch 9.1, pesando apenas 640 gramas. Este sistema foi especificamente calibrado para a Crossfire 500, levando em consideração fatores como o centro de gravidade e a circunferência dos pneus.
O design da moto é marcado pelo seu icônico quadro em forma de X e um sistema de escape totalmente em aço inoxidável, que promete um som rico e profundo. A iluminação é toda em LED, incluindo luzes diurnas.
No painel de instrumentos, encontramos uma tela LCD circular que fornece todas as informações essenciais de forma clara e visível.
Com a Crossfire 500, a Brixton parece ter alcançado um equilíbrio entre a tecnologia moderna e a essência do motociclismo tradicional, oferecendo uma opção atraente para entusiastas que buscam uma motocicleta de médio porte com caráter.
