Atualmente, muitos fabricantes estão optando por motocicletas elétricas e desenvolvendo outras soluções de mobilidade sustentável. No entanto, a Suzuki permanece firmemente convencida de que os motores de combustão interna ainda são o futuro da indústria.
Shinichi Sahara, Gerente do Departamento de Planejamento de Design de Motocicletas da Suzuki, disse à Motorcycle News que, enquanto soluções elétricas continuam a ser desenvolvidas, o compromisso com motores convencionais permanece: ‘Além do desenvolvimento de EV [veículos elétricos], acreditamos que o desenvolvimento de motores de combustão interna com energia sustentável é necessário para realizar plenamente nosso potencial de criar soluções sustentáveis’.
De acordo com Sahara, motores convencionais continuarão sendo ideais para motocicletas projetadas para viagens mais longas, enquanto motocicletas elétricas também terão seu espaço:
– Até 31 de março de 2025, iremos introduzir quatro pequenas scooters elétricas movidas a bateria para uso, como deslocamentos para a escola ou trabalho, ou compras. Para motocicletas de maior capacidade, no entanto, que tendem a percorrer distâncias mais longas, acreditamos em múltiplas abordagens e trabalharemos para desenvolver uma variedade de tecnologias, considerando todos os tipos de soluções para alcançar a neutralidade de carbono, não se limitando a EVs, mas também soluções como motores a hidrogênio, E85, E100, biocombustíveis e outros combustíveis neutros em carbono.
Na visão de Sahara, existem mais soluções para mobilidade sustentável do que apenas motores elétricos: ‘EV não é a única solução para a neutralidade de carbono. Acreditamos que uma abordagem de múltiplos caminhos deve ser adotada. Fazer EVs não deve ser o objetivo final, alcançar a neutralidade de carbono deve ser’.
