A nova BMW F 800 GS foi atualizada para este ano, e a Motociclismo teve a chance de testar este modelo, que se desvia um pouco do que é tipicamente esperado da linha GS.
A moto agora conta com um motor boxer de dois cilindros em paralelo de 895cc, entregando 87 cavalos de potência. Ela vem equipada com pacotes Dinâmico e Conforto, oferecendo uma ampla gama de recursos.
A F 800 GS possui um chassi de aço do tipo bridge, com uma suspensão dianteira de garfo telescópico e um amortecedor traseiro Direct Link. O sistema de freios inclui discos flutuantes e pinças de dois pistões na frente, e uma pinça de um pistão em um disco flutuante na traseira.
Fernando Neto, Diretor da Motociclismo, pilotou a nova BMW F 800 GS e a apresenta no seguinte vídeo, onde você pode explorar detalhes e impressões da moto.
