Maverick Viñales foi o rosto do descontentamento da Aprilia em Silverstone e demonstrou grande preocupação com o fato de a equipe parecer ter estagnado em parte, com ele enfrentando cada vez mais dificuldades. Nas últimas quatro corridas, os problemas aumentaram, e no GP da Grã-Bretanha, o desgaste dos pneus foi um pesadelo.
Após a corrida de domingo, onde terminou em 13º lugar, Viñales esclareceu que novamente teve imensas dificuldades, sendo o desgaste dos pneus um fator determinante: ‘Algo está faltando, algo está faltando porque a degradação do pneu traseiro não é normal e precisamos entender por que nas últimas quatro corridas não estivemos onde precisamos estar. É verdade que nos Sprints às vezes consegui lutar, mas assim que coloquei o pneu médio, só tentamos navegar, não estamos muito fortes. É importante que a fábrica pare um pouco e pense em como podemos reverter essa situação porque está piorando cada vez mais e precisamos nos levantar novamente’.
E foi precisamente o desgaste excessivo dos pneus, muito cedo na corrida, que o prejudicou fortemente: ‘Sim, mudamos muito e me senti melhor nessa área, deixamos a moto muito mais ‘aberta’, sem o TC (controle de tração) controlando tanto os deslizamentos e, para ser honesto, os deslizamentos estavam sempre sob controle, então não é uma questão disso, mas de outra coisa, porque após seis voltas o pneu estava completamente degradado. Fui de 1:59s para 2:01s e precisamos entender o que está causando esse consumo de pneus porque nunca excedi o limite de velocidade, tentando controlar. Parece que de alguma forma perdemos nosso caminho para ser competitivos, e não acredito que a Ducati tenha melhorado, acho que diminuímos nosso potencial e precisamos voltar. Estou tentando entender o que está faltando, mas para ser honesto, é difícil. Ando com a moto no limite, mas o tempo de volta e a forma como você trata os pneus estão errados’.
O espanhol então pediu a intervenção do fabricante: “Não tem nada a ver com o pneu, na primeira volta que empurrei estava lutando com o Jack [Miller], a aderência estava boa, eu estava atacando, mas após a quinta volta houve uma queda massiva [na qualidade e nível de degradação do pneu]. É algo que a Aprilia precisa analisar, porque pelo que entendi após a classificação parecia que o Aleix [Espargaró] iria ganhar o Sprint e a corrida e então você viu em que posição ele terminou. Precisamos prestar atenção, mas estamos tentando melhorar”.
