Durante a corrida de domingo no último fim de semana, Maverick Viñales se destacou pela sua melhoria ao volante da Aprilia RS-GP, e foi até o melhor homem da fabricante italiana na pista. O segredo? Um melhor início e estar mais em sintonia com a moto e suas exigências de pilotagem, sem esquecer que há problemas a serem resolvidos.
Sétimo na longa corrida em Spielberg, Viñales ressaltou algumas das dificuldades que enfrentou, sem esquecer que foi um fim de semana que terminou em uma nota positiva: ‘No momento, eu acho que, especialmente neste tipo de circuito e especialmente nesta pista onde a frenagem é tudo, estamos tendo algumas dificuldades, especialmente para parar a moto e isso complica a corrida, mas eu realmente acho que é um bom resultado’.
O espanhol explicou onde a moto precisa ser melhorada, em declarações que coincidem com o que Aleix Espargaró também havia dito: ‘Conseguimos alguns pontos. Estamos tentando melhorar, a moto tem algumas áreas onde é muito forte e sabemos que precisamos melhorar na parte de frenagem especialmente’.
De sábado para domingo houve uma melhoria, aparentemente, mas Viñales admitiu que a equipe… nem tocou na moto:
– Não tocamos nela. Eu tive um início mais limpo, isso é certo, e me encontrei mais “à maneira da Aprilia” e consegui controlar os pneus muito melhor. O pneu médio na traseira faz a moto funcionar de maneira diferente, você empurra menos a frente e isso nos custou um pouco, mas eu controlei muito os pilotos, e isso me permitiu ser mais rápido na segunda metade da corrida. Para ser honesto, a primeira parte foi difícil com a frente, mas esperava muito pior.
