Pedro Acosta continua a mostrar sinais de crescimento no campeonato e hoje, no Japão, teve mais uma grande atuação no primeiro dia de treinos para o GP do Japão. O novato quer ‘manter as coisas simples’, como explicou, reiterando que está feliz por estar mais próximo dos pilotos mais competitivos.
Quarto no dia 1 na pista deste GP do Japão, Acosta começou referindo-se a um dos pontos que não costuma ser um dos seus pontos fortes: ‘Ver que a volta mais rápida não é a minha praia, estávamos longe com os problemas que mencionei e estamos principalmente a trabalhar na velocidade com que consegui entrar no PR sem ter feito muitas voltas no FP1, porque como as condições estavam, era quase melhor não andar. Então, pouco a pouco estamos nos aproximando dos melhores’.
Não pensar demais e manter o foco nas coisas simples pode ser a solução, como explicou, com base no que tem testado ultimamente: ‘É algo que, nas últimas corridas, tenho gostado. Mesmo na Indonésia, parecia que não ia funcionar, gostei e aqui está a correr bastante bem. Então vamos manter as coisas simples, sem mudar muito. Foi uma pena porque eu queria experimentar a carenagem que [Jack] Miller tem, a ideia era fazê-lo no PR, mas com a possibilidade de chuva e sem ter feito uma volta, não fazia muito sentido arriscar, então terá que esperar por outra corrida’.
Curiosamente, Motegi é um dos circuitos onde a diferença entre a classe principal e a classe intermediária é menos perceptível, garantiu:
– É um dos circuitos onde você percebe menos. Talvez porque mesmo na Moto2 você já vai rápido aqui e no final, como a Moto2 já é uma moto grande que você precisa frear com muita força, que você tem que forçar a moto a virar um pouco. É verdade que em termos de aderência você percebe bastante. Mudar do pneu duro que eu estava usando para o Michelin muda bastante. Quão fácil é em comparação com quão difícil foi para mim na Moto2, que aqui colocamos o pneu macio e saímos e o tempo vem. E lá saíamos com o pneu de corrida e passaríamos oito voltas até que o tempo decidisse vir e ele viria. Essas coisas estão bastante distantes em comparação, mas a sensação de pilotar é bastante semelhante.
