A situação financeira do Grupo Pierer Mobility tem sido um tópico de discussão, com perdas e um agravamento do desempenho esperado da empresa este ano devido à queda nas vendas. Apesar de passar por uma grande reestruturação, que verá até mesmo a diretoria reduzida, o compromisso da KTM com a MotoGP permanece sólido.
Um dos diretores, Hubert Trunkenpolz, assegurou ao GPOne.com: ‘Todos estão trabalhando juntos para nos ajudar a reparar os danos e voltar aos trilhos. É importante notar que nosso compromisso com a MotoGP não está em risco, nem nossa empresa’.
A KTM também se beneficia do envolvimento da Red Bull no projeto, como Trunkenpolz explicou: ‘Há muitos anos, existe uma parceria muito boa e sólida com a empresa de bebidas energéticas, Red Bull. É por isso que nossa equipe se chama Red Bull KTM Factory Team. Há um forte compromisso da Red Bull que vai além do mero patrocínio’.
O austríaco enfatizou ainda que a KTM está desenvolvendo um novo motor para 2027: ‘Estamos construindo um novo motor para 2027. Estamos totalmente comprometidos com isso’.
No final de 2022, a Suzuki se retirou da MotoGP, e o possível fim do projeto da KTM poderia reduzir o campeonato a apenas quatro fabricantes. No entanto, todos os sinais indicam que esse é um cenário distante, especialmente considerando o aumento do investimento para 2025, com a colocação dos pilotos Enea Bastianini e Maverick Viñales na equipe satélite Tech3… que mais uma vez levará a marca KTM.
