Marc Marquez evitou uma penalidade no MotoGP da Tailândia, apesar de seu macacão ter se desfeito após um acidente. Este incidente gerou alguma controvérsia entre os fãs e observadores, uma vez que os regulamentos da MotoGP exigem que os pilotos mantenham todo o equipamento de segurança devidamente preso durante a atividade na pista.
Marquez caiu no início da corrida e explicou que “o macacão se abriu, eu acho, quando o airbag foi acionado.” O piloto espanhol conseguiu retornar à corrida após a queda e terminou na 11ª posição. Imagens a bordo revelaram que a fivela de segurança na parte superior de seu macacão se soltou enquanto ele estava de volta à pista, levantando questões sobre uma possível violação das regras.
Decisão da FIM: Discrição aplicada
Apesar dos regulamentos, os comissários da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) decidiram não penalizar Marquez, citando a possibilidade de aplicar discrição em casos de falha no equipamento de segurança, especialmente quando fatores imprevistos estão envolvidos. De acordo com informações exclusivas do Crash.net, um porta-voz da Dorna confirmou que, nesses casos, a discrição pode ser aplicada devido a variáveis externas, como o tempo limitado que o piloto teria para reagir.
Após a queda e o impacto na fivela de segurança do macacão, os comissários determinaram que Marquez não teve a chance de corrigir a falha, levando à decisão de não penalizá-lo.
O que as regras dizem
O Artigo 2.4.5.2 do regulamento da MotoGP, na seção de Equipamentos de Segurança do Piloto, é claro: cada piloto deve iniciar cada corrida com pelo menos dois conjuntos completos de equipamentos de segurança, incluindo um capacete, macacão de couro inteiro, luvas, botas, protetor de costas e protetor de peito. Este equipamento deve ser devidamente usado e preso em todos os momentos durante a atividade na pista. Em alguns casos, como no sistema de airbag, a funcionalidade é exigida pelo menos no início de cada sessão.
A decisão final sobre a conformidade do equipamento do piloto cabe ao Diretor Técnico.
Casos anteriores: Fabio Quartararo foi sancionado e admitiu sua culpa
Incidentes passados mostram que penalidades podem ser aplicadas em casos semelhantes. Durante o GP da Catalunha de 2021, Fabio Quartararo foi penalizado com três segundos quando seu macacão se abriu e ele removeu seu protetor de peito, infringindo o mesmo Artigo 2.4.5.2. Quartararo admitiu mais tarde que a penalidade foi justa. No ano passado, na Índia, o macacão de Jorge Martin se desfez brevemente, mas ele conseguiu fechá-lo novamente e não foi penalizado.
A decisão dos comissários em relação a Marquez sugere que, em casos com circunstâncias atenuantes, como danos ao equipamento após uma queda, uma interpretação flexível do regulamento é possível.
