Jorge Martín tinha o potencial para pelo menos terminar no pódio no GP de San Marino da MotoGP. No entanto, ele decidiu trocar para a moto com pneus para chuva assim que a chuva se intensificou, mas a chuva parou logo depois, forçando-o a voltar para os pneus slick. Isso causou um atraso irreparável, e ele terminou em 15º. Embora tenha conquistado um ponto, viu Francesco Bagnaia (Ducati) encurtar a distância na classificação do campeonato.
Questionado sobre por que decidiu parar, o piloto espanhol da Pramac respondeu: ‘Porque estava chovendo. Com certeza era possível esperar mais duas ou três voltas, e essa foi a escolha certa. Eu não fiz a estratégia correta, isso é certo. Talvez eu estivesse pensando mais na corrida e não no campeonato, então senti que para vencer a corrida era melhor parar, e eu parei. Na próxima vez, vou apenas esperar atrás do Pecco e fazer o mesmo’.
Percebendo que não tomou a decisão certa, Martín não parou de tentar: ‘Eu estava tentando fazer o meu melhor, mesmo após a decisão. Eu estava preso atrás de um grupo. Eu poderia ultrapassá-los todos, mas talvez isso resultasse em bandeira preta, então eu apenas esperei. Pelo menos consegui um ponto’.
Sobre quão molhada estava a pista quando decidiu trocar de motos, o #89 disse: ‘Estava muito molhada. Eu acho que até [Franco] Morbidelli caiu, então com certeza estava molhada. Eu acho que se tivesse permanecido como estava, eu teria vencido. Mas de uma volta para outra, parou. Assim que saí dos boxes, percebi… Esperei um pouco, então talvez estivesse chovendo novamente. Mas eu entendi que a melhor opção era voltar. Pelo menos consegui um ponto’.
Por outro lado, Martín admitiu que não houve uma comunicação ideal com a Pramac sobre a previsão antes da corrida: ‘Não falamos sobre isso, então eu não sabia exatamente o que estava por vir, então talvez isso tenha sido o motivo pelo qual eu parei. Com certeza é muito importante se comunicar com a equipe, e talvez desta vez tenha havido um pequeno mal-entendido entre nós. Foi 100% minha culpa, mas é sempre útil receber feedback e ter mais informações antes da corrida’.
