Após uma temporada muito difícil, Joan Mir encontrou uma luz de esperança no GP de Emilia-Romagna da MotoGP, alcançando seu melhor resultado do ano com o 11º lugar na corrida principal.
Após ter perdido a primeira etapa em Misano por motivos de saúde, o piloto da Repsol Honda lutou ao longo do fim de semana, mas as coisas mudaram durante a corrida, permitindo que ele se recuperasse do último lugar para o 11º, com muito poucas quedas à sua frente.
Mir não escondeu sua satisfação com essa performance, dizendo: ‘Foi uma boa corrida. Eu diria que foi a primeira vez no fim de semana que consegui acelerar – consegui pilotar, mais do que acelerar. Consegui pilotar, aproveitar, e fizemos uma corrida superb. Fiz uma boa largada, mas então o Raúl [Fernández] está sempre muito otimista nas largadas e ele quer vencer a corrida na primeira volta. Ele me empurrou para fora da pista, eu estava por último atrás do Taka [Nakagami]. Então comecei a ultrapassar e foi fantástico. Também não foi por causa de muitas quedas na corrida, apenas algumas quedas à frente, mas não muitas. E ultrapassando muitos caras com um pacote melhor do que o nosso. Então eu diria que estou feliz, vejo algumas melhorias na moto neste fim de semana. Temos que lembrar que é o primeiro fim de semana que fazemos aqui, e os primeiros dois dias foram difíceis porque eu estava tendo muitos problemas em termos de vibrações na moto’.
O campeão de 2020 explicou que este foi o primeiro fim de semana em Misano, e os primeiros dois dias foram difíceis devido a problemas de vibração com a moto: ‘Eles resolveram um pouco esse problema; o caráter da nossa moto é um pouco isso, temos essas vibrações, mas trabalhamos juntos com a equipe para tentar melhorar, e conseguimos. Então estou feliz’.
Esta corrida deixa Mir com um sentimento de orgulho e motivação extra para este fim de semana: ‘É um fim de semana do qual devemos nos orgulhar, e agora temos outra corrida. Esse tipo de corrida te dá um impulso, porque não estamos longe – especialmente na segunda metade da corrida, quando consegui ultrapassar, fui rápido, e quando estava mais ou menos sozinho consegui fazer 1m31s. É outra história, estamos conseguindo bons tempos de volta – fiz o mesmo tempo de volta que na qualificação com 22 voltas nos pneus, então isso significa que a margem está lá’.
