Na próxima temporada, Jack Miller começa um novo capítulo em sua carreira na MotoGP, retornando à Pramac Racing – que agora será a equipe satélite da Yamaha, operando essencialmente como uma segunda equipe de fábrica.
O fabricante de Iwata está determinado a voltar ao sucesso na classe principal, e ter uma segunda equipe após duas temporadas com apenas duas motos no grid faz parte desses esforços.
Os fabricantes mais competitivos de hoje mudaram o paradigma, criando sinergias com pelo menos uma equipe satélite, a ponto de funcionarem quase como uma segunda equipe de fábrica. Isso está acontecendo agora entre Ducati e Pramac (em 2025, o fabricante de Borgo Panigale irá fortalecer sua parceria com a VR46), KTM e Tech3, e Aprilia e Trackhouse.
Miller comentou: ‘Ter apenas as duas motos no grid não tem sido fácil. Como você pode ver com a Ducati, com a riqueza de conhecimento que eles têm – oito motos no grid – isso ajudou muito, eu sinto. Acho que eles foram os primeiros a começar essas equipes satélites de fábrica, a KTM seguiu o exemplo’.
Para o australiano, esta é uma nova abordagem, e ele está animado com o novo capítulo em sua carreira que o aguarda em 2025: ‘Acho que é apenas a nova maneira de desenvolver a moto, a nova maneira de trabalhar com a moto, então estou realmente feliz por fazer parte disso, e me sinto realmente sortudo por fazer parte disso’.
