Jack Miller, da KTM, teve um dia difícil na corrida sprint do Grande Prêmio de MotoGP da Emília-Romanha em Misano, terminando em 15º após um fim de semana desafiador em sua RC16. O piloto australiano, que se qualificou em 19º após uma sessão Q1 desastrosa, expressou sua frustração, afirmando que se sente “preso” e incapaz de levar a moto além de seus limites atuais.
As dificuldades de Miller foram evidentes desde a última fila do grid, onde ele não conseguiu fazer progressos significativos, terminando quase 20 segundos atrás do vencedor da corrida. “Parece que estou na parede em relação à minha pilotagem, ao meu sentimento com a moto,” disse Miller. “Sinto que não consigo mais empurrar. Precisamos tentar encontrar algo para mover essa barra.”
O colega de equipe de Miller na KTM, Brad Binder, teve um desempenho melhor inicialmente, saltando para segundo logo na largada antes de terminar em sexto. Apesar de mostrar um bom ritmo na qualificação, Binder teve dificuldades com a aquecimento dos pneus, particularmente com o pneu dianteiro médio, que quase o fez cair duas vezes na volta de abertura. “Minha velocidade estava decente, mas levou muito tempo para o pneu dianteiro atingir o desempenho,” explicou Binder. “Eu precisei de duas voltas para sentir a moto, e então consegui andar bem, mas ainda não era rápido o suficiente.”
A corrida sprint de Binder foi marcada por duas quase quedas na Curva 6 e na Curva 11, ambas na primeira volta, o que prejudicou sua capacidade de acompanhar o grupo líder. Apesar desses desafios, ele conseguiu se recuperar e terminar em sexto, embora 8,1 segundos atrás do líder. “Eu pensei que tinha arruinado a corrida quando chegamos à Curva 6 pela primeira vez. Amanhã definitivamente preciso trabalhar nessa situação dos pneus,” acrescentou Binder.
O gerente da equipe KTM, Francesco Guidotti, descreveu o dia como “agridoce”, destacando as impressionantes colocações P1 e P4 de Binder na qualificação, mas reconhecendo as dificuldades da equipe na corrida sprint. “Brad teve um ótimo começo, mas depois teve dificuldades com a temperatura do pneu dianteiro nas primeiras voltas e perdeu a chance de acompanhar o grupo líder,” afirmou Guidotti. “Jack perdeu o Q2 na sexta-feira por alguns milissegundos. Ele não conseguiu encontrar uma volta hoje, e então uma corrida sprint saindo de trás é uma situação difícil. Vamos tentar ser melhores amanhã.”
Enquanto a KTM se prepara para a corrida principal, ambos os pilotos estarão se esforçando para superar seus desafios de pneus e ritmo para oferecer uma performance mais forte no domingo. Com Miller em busca de respostas e Binder precisando resolver questões de temperatura dos pneus, o circuito de Misano mais uma vez testará a determinação e adaptabilidade da KTM.