Peso é um aspecto crucial do desempenho de uma moto de corrida, especialmente na MotoGP, onde cada detalhe conta. Em 2027, novas regulamentações entrarão em vigor, incluindo mudanças no peso, com as motos se tornando ligeiramente mais leves.
O ex-piloto Casey Stoner discutiu o impacto do peso na frenagem em um podcast da Ducati North Europe. O bicampeão mundial explicou como o peso afeta diretamente a frenagem e, consequentemente, as oportunidades de ultrapassagem:
– Estão falando sobre motos mais pesadas, mais leves vai ser mais fácil; os pontos de frenagem vão encolher, quando o ponto de frenagem encolhe há menos oportunidades de ultrapassagem. A velocidade nas curvas vai aumentar, eles já têm aerodinâmica, já têm superaquecimento nos freios dianteiros e pneus e todo esse tipo de coisa. A velocidade nas curvas pode aumentar um pouco, o que permite menos ultrapassagens.
De acordo com o australiano, pode haver menos oportunidades de ultrapassagem: ‘Não é como 125cc, 250cc, Moto3 – não é assim, ainda há potência suficiente para separar todo mundo. Mas tudo vai encolher agora em termos de oportunidades de ultrapassagem, na minha opinião’.
