A grade da MotoGP continua a se formar, e esta tarde mais uma vaga foi confirmada, com Raúl Fernández renovando até 2026 com a Trackhouse Racing, uma notícia que era esperada a qualquer momento e bastante previsível.
A Aprilia Racing terá uma equipe completamente nova, com Jorge Martín (ex-Pramac) e Marco Bezzecchi (ex-VR46), enquanto a fábrica Ducati confirmou a promoção de Marc Márquez (ex-Gresini) para se juntar ao bicampeão Pecco Bagnaia. Na KTM, a continuidade de Brad Binder já era certa, com Pedro Acosta (ex-GASGAS Tech3) recebendo promoção para a equipe da fábrica austríaca.
Entre as demais equipes de fábrica, a Yamaha confirmou a permanência de Fabio Quartararo, e rumores continuam a apostar na continuidade de Álex Rins. Na Honda, Luca Marini evitou toda essa silly season e sabe que permanecerá na estrutura japonesa, onde deve ser acompanhado por Joan Mir, embora a renovação do ex-campeão mundial ainda não tenha sido oficialmente fechada.
A Gresini renovou com Álex Márquez e tem uma vaga disponível, com algumas notícias apontando para Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Fermín Aldeguer, ou até mesmo Miguel Oliveira. Um cenário semelhante ocorre na VR46, ainda sem ninguém confirmado, mas tudo sugere que DiGia é o principal favorito com uma Desmosedici GP25, enquanto a outra vaga, mais uma vez, pode ir para Oliveira, Morbidelli ou Aldeguer.
A satélite da Honda, LCR, tem Johann Zarco confirmado para 2025, e Takaaki Nakagami também pode ter um lugar: ele pode ficar, e provavelmente ficará, mas Ai Ogura ainda é uma possibilidade, mesmo que ele tenha dito recentemente que só quer subir para a categoria principal após se tornar campeão da Moto2, atualmente ocupando o segundo lugar no campeonato.
A GASGAS Tech3 terá uma nova e forte formação: Enea Bastianini [ex-Ducati] e Maverick Viñales [ex-Aprilia] irão para a equipe de Hervé Poncharal e testar a moto austríaca pela primeira vez.
A Pramac, que se tornará o satélite da Yamaha com motos de fábrica, pode contar com Miguel Oliveira – e isso é quase uma certeza – e então entramos no mundo dos rumores mais uma vez: Tony Arbolino, Jack Miller, Andrea Iannone [WSBK] são fortes possibilidades para a vaga.
A Trackhouse confirmou R. Fernández hoje, e Joe Roberts pode ganhar promoção para a classe principal, sendo americano, assim como a estrutura e o proprietário da equipe, Justin Marks.
Confirmações ainda estão pendentes, e é melhor esperar, mas não falta muito para saber como a grade será organizada no próximo ano.
