Francesco Bagnaia venceu a corrida Sprint do GP do Japão de MotoGP, mas o resultado poderia ter sido muito diferente… e pior. O piloto da Ducati teve que usar um mapeamento de motor econômico após completar a volta de reconhecimento sem restrições para avaliar as condições da pista, e ficou sem combustível logo após cruzar a linha de chegada.
O italiano explicou que foi uma decisão deliberada usar a configuração de motor mais econômica, que fez uma diferença considerável, mas ainda assim quase não foi suficiente para terminar a corrida:
– Foi de propósito, porque não fizemos a volta ecológica, desacelerando nossa moto para usar menos combustível durante a volta de reconhecimento; não é segredo. E assim que comecei a corrida, tive que colocar o mapa com menos desempenho. É um grande passo em comparação ao mapa normal, mas foi a única maneira de terminar a corrida, porque mesmo assim fiquei sem combustível na curva 10 após a bandeira quadriculada. Então, foi um pouco no limite, mas para entender melhor as condições antes da corrida, foi importante fazer isso, e eu acho que foi a escolha correta.
Como Enea Bastianini enfrentou condições semelhantes, mas não estava em risco de ficar sem combustível, Bagnaia acredita que seu companheiro de equipe pode ter economizado melhor: ‘Foi o mesmo para ele, mas acho que ele estava sempre comigo no vácuo, e não sei se ele fez a volta ecológica no início; [Jorge] Martín com certeza fez. Ele não ficou sem combustível na volta após a bandeira quadriculada, então talvez ele estivesse economizando mais’.
