A história se repete: Fabio Quartararo, uma vez um concorrente formidável, se vê novamente excluído do Q2. Isso se tornou uma rotina sombria para o francês, que, em vez de garantir uma posição sólida, está lutando com unhas e dentes no Q1 apenas para se manter à tona. No Circuito Internacional Chang, na Tailândia, o piloto da Yamaha está encarando mais uma batalha difícil para salvar seu desempenho no final de semana.
“Hoje foi difícil,” admitiu Quartararo com uma expressão sombria. “Estivemos empurrando forte desde o início, mas estamos perdendo muito grip nas voltas cronometradas, o que está nos segurando. O ritmo estava razoável, mas não é suficiente se estamos dando tudo e eles mal estão tentando.” As frustrações eram evidentes enquanto Fabio lutava com a aderência do pneu traseiro e o desempenho geral, observando seus concorrentes se ajustarem com facilidade enquanto ele lutava apenas para acompanhar.
As esperanças por um avanço eram altas, mas a realidade caiu como um peso para Quartararo. “Eu não esperava estar tão longe da velocidade em uma volta,” confessou. “Estamos com sérios problemas de grip em quase todas as curvas—curva um, curva três, você nomeia. Estamos sem contato traseiro, e isso está nos matando especialmente nos sprints rápidos.” Para Quartararo, que contava com uma tração melhorada, o dia se transformou em mais um capítulo decepcionante na luta da Yamaha com equilíbrio e frenagem ao longo da temporada.
Os problemas não terminam com a tração, no entanto. A máquina de Quartararo parece ter mente própria, balançando e se inclinando durante as tentativas de frenagem. Em um momento, ele freou tão forte que sua roda traseira ficou suspensa a quase dois metros do chão, um movimento que ele não planejou fazer. “Esse balanço constante está nos matando; o pneu traseiro não faz nada para suportar a frenagem, e estamos dependendo completamente do dianteiro,” ele observou com frustração. “A traseira oferece zero aderência, e perdemos tanto em tração quanto em potência de frenagem.”
Além de suas batalhas pessoais, Quartararo estava de olho em um incidente surpreendente envolvendo Arbolino, que estava parado na pista em um momento confuso ao lado de outro piloto. Fabio comentou: “É difícil dizer quem é o culpado. Ver alguém parado com um comissário lá foi estranho, mas felizmente, ninguém se machucou gravemente.”
Enquanto Quartararo se prepara para mais uma rodada extenuante no Q1, a grande questão paira no ar: a Yamaha conseguirá resolver seus persistentes problemas de aderência e frenagem, ou esta temporada continuará a ser um teste de resistência em vez de vitória para o ex-campeão?